弯道超车从PPT变现实,中国首个百万辆新能源车企诞生|封面天天见·封火轮

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封面新闻 2021-05-21 00:02 173024


封面新闻记者 张海军

近年来,以长安、比亚迪、红旗为代表的中国汽车品牌,不仅取得了量的提升,更实现了质的改变。还记得多年前,国内的行业专家便预测,新能源汽车将成为行业的下一个风口,也是中国品牌实现弯道超车的最好时机。

5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车下线仪式在深圳举行,比亚迪也成为了中国首家达成百万辆新能源乘用车的企业。相关数据显示,100万辆这个数字,即使放在全球车企之中,其排名也是非常靠前。

据了解,自2003年进入汽车行业以来,比亚迪通过创新的技术和精准的战略,一路引领新能源汽车行业变革。2004年,比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展;2008年,全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市;2020年,产品性能创“12项全球之最,9项中国之最”的汉重磅入市,并带来了颠覆性的影响,成为了比肩BBA的中大型C级轿车。

与此同时,我们还看到,包括东风、上汽、长安、吉利等中国传统车企,以及蔚来、小鹏、理想等新势力造车企业,正在加速推进电动化战略,并开始与丰田、大众、奔驰、宝马、特斯拉等国际车企展开竞争。数据显示,今年1-4月,中国品牌乘用车销量282.8万辆,市场份额41.6%,同比增长3.4%,整体表现十分抢眼。这其中,新能源汽车做出了突出贡献。

而在海外市场,中国汽车品牌更是积极布局新能源汽车市场,在当天的下线仪式上,比亚迪官方宣布,计划在今年年内向挪威交付1500台唐EV,首批100台下线,月底发运,三季度交付当地消费者。而上汽MG、上汽大通、蔚来等车企,已开始向泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家和地区,出口自己的电动汽车产品,并在当地获得了好评。

在当天的采访中,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。从0到100万辆,是比亚迪引领全球汽车行业变革,交出的一份答卷;也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大,实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。

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评论 11

  • 掩耳盗铃 2021-05-22

    😁

  • 王陆希 2021-05-22

    👍

  • fm1292087 2021-05-21

    [微笑]

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