一季度车市同比增长75.6% 较疫情前仍呈下降趋势｜封面天天见·封火轮

去年，突如其来的疫情让中国车市按下了“暂停键”，顶着巨大的压力，各大车企扎实推进复工复产，加快转变营销方式，积极促进汽车消费，使得中国车市得到了快速复苏。

前不久，中国汽车工业协会对外发布销量数据显示，2021年第一季度，我国汽车工业发展态势良好。1-3月，汽车产销635.2万辆和648.4万辆，同比增长81.7%和75.6%。其中，乘用车产销分别完成495.5万辆和507.6万辆，同比分别增长83.1%和75.1%。

虽然，同比有着突破性的增长，但封面新闻对比疫情前2019年第一季度销量发现，乘用车产销仍继续呈现下降趋势，同比下降5.2%和3.6%。

具体来看：戴姆勒集团第一季度销量为728,600辆（2020年一季度：644,300辆）。梅赛德斯-奔驰乘用车一季度销量达538,900辆，同比增长15% （2020年一季度：470,600辆）；梅赛德斯-奔驰轻型商务车销量达88,400辆，同比增长16%（2020年一季度：76,200辆）。戴姆勒卡车一季度销量达97,600辆，同比增长6%（2020年一季度：92,500辆）；戴姆勒客车销量达3,700辆，同比下降27%（2020年一季度：5,100辆）。

宝马集团在中国2021年取得开门红，再创第一季度销量纪录，共向中国客户交付229,748辆BMW和MINI汽车，比2020年同期增长近一倍，比2019年第一季度增长36.4%。

一汽-大众奥迪2021年1到3月，一汽-大众奥迪累计交付新车207,196辆，同比大涨83.3%，史上首次季度销量破20万。国产车累计交付185,196辆，同比增长69.21%，强势斩获豪华车市场一季度国产车销量冠军。

一汽-大众2021年第一季度，一汽-大众三大品牌累计终端销售580,529辆（含进口车），同比大增72%。其中，大众品牌销售337,000辆，同比大增69.0%；奥迪品牌销售207,196辆（含进口车），同比大增 83.3%；捷达品牌销售36,333辆，同比大增54.0%。

上汽大众大众品牌2021年第一季度战报﹕今年一季度累计终端交付368344辆，同比上年增幅达到67%，实力问鼎单一品牌销售冠军。

上汽大众斯柯达第一季度销量及财务数据。今年第一季度，斯柯达交付量为20.76万辆，同比下降2.9%。其中，斯柯达明锐共交付9.25万辆，占其总销量的44.6%；斯柯达柯珞克 第一季度交付3.58万辆，是去年同期交付量的两倍。

上汽乘用车数据显示，上汽乘用车（荣威、名爵、R汽车）第一季度共售出超20万辆新车，同比增长90%，创下同期销量历史新高。

捷豹路虎披露的在华2021年第一季度销量数据，捷豹与路虎双品牌同比销量增长127%，刷新5年以来当季历史销量新高，其中3月销量近10,000台，比去年同期将近翻一番，在中国市场实现了持续七个月同比强劲增长。

一汽红旗第一季度销量突破7万辆，和去年相比增长180%，从红旗全年的目标进度来看，红旗已经完成了全年目标40万辆的17.5％。

长城汽车第一季度长城汽车累计销量达338798辆，相比去年第一季度增长了125%。其中海外销量占28810辆，同比增长115%。

特斯拉第一季度，总交付量为184,800辆，其中 Model S&X 2,020 辆，Model 3&Y 182,780 辆。第一季度总营收为103.89亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%。

蔚来2021年一季度，营收79.8亿元，继续保持正向经营活动现金流，现金储备超475亿，二季度预计交付21000至22000辆。

小鹏汽车今年一季度总交付量达13,340台，超越了2020年四季度的12,964台，成为小鹏汽车历史最高的季度交付成绩。一季度对比去年同期更是大增487%。

凯翼据最新公布数据显示，凯翼汽车2021年第一季度销量实现了强势攀升，同比增长翻倍。

奇瑞汽车2021年一季度，奇瑞集团继续保持奔跑“加速度”，累计销售205688辆，同比增长91.6%。其中，奇瑞汽车一季度累计实现销量136692辆，同比增长102.1%。

捷途一季度，捷途已完成29061辆，其中3月整体实现销售11907辆，捷途X70、X70S更是以10107辆稳固万辆俱乐部，让“捷途速度”再加速。

上汽通用第一季度累计销量33.58万辆，同比增长87.39%。其中凯迪拉克品牌一季度共销售58200辆，同比增幅128.6%，创历史同期销量新高。

东风本田第一季度，累计销量202961辆，比上一年同期增加161.80%。就车型来看，CR-V依旧排名榜首、XR-V超越思域排名第二、而思域则下滑至第三；INSPIRE、本田UR-V和艾力绅混动排列四五六位，且销量均超过一万辆。

上汽通用五菱第一季度整体销量达457164辆，同比增长178%，其中五菱品牌整体销量达348563辆，同比增长222%；宝骏品牌整体销量达61408辆，同比实现正增长；海外出口达31055台/套，同比增长50%。

比亚迪第一季度累计销量为10.41万辆，同比增长69.97%。其中，新能源汽车实现快速增长，一季度累计销量为54751辆，同比增长146.72%。

神龙汽车第一季度，销量累计同比增长175%，销售目标完成率达110%。其中，东风标致品牌销量同比增长203%，东风雪铁龙品牌销量同比增长127%，

捷达品牌第一季度销售新车36333辆，较去年一季度同比大涨54%。

上汽大通第一季度总销量35831台，同比增长131%。值得一提的是，上汽大通海外市场累计销量已近10万台，产品遍布海外50个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。

福特汽车公布2021年一季度福特销量数据,数据显示福特品牌一季度共销售76,611台,同比增长44.7%,连续第三个季度实现销量同比增长。

吉利汽车2021年第一季度总销量为333576辆，较去年同期增长62%，目前已完成全年153万辆销量目标的22%。

广汽本田一季度累计终端销量达180169辆，同比增长52.7%。

广汽丰田一季度累计终端销量207686辆，同比增长62.6%。

广汽新能源1-3月广汽埃安累计销售17649辆，同比增长120.9%，新能源汽车市场位列第四。

长安汽车系中国品牌汽车第一季度销量突破50万辆,长安系中国品牌乘用车第一季度突破36万辆。

东风日产一季度累计销售289154辆，同比增长70.7%，连续三个月实现同比增长。

一汽丰田2021第一季度销量195122辆，同比增长75.6%。

马自达3月销量为1.87万辆，一季度累计销量为4.99万辆。其中，一汽马自达一季度销量为1.73万辆，长安马自达一季度销量为3.26万辆。

沃尔沃1-3月中国大陆销量45,151辆，创品牌史上最佳第一季度销量，持续的热销已使得全国多地出现了新车库存告急，一车难求的状况。

封面新闻记者 李继龙