成都天府国际机场航站区竣工：打卡T1航站楼 如何出行快速登机看这里

杜旖 封面新闻记者 杨金祝 谢燃岸

3月30日，成都天府国际机场航站区工程竣工验收，这是继今年1月22日真机试飞后，迎来的又一重要节点。

“竣工验收标志着我们T1航站楼所有的建筑结构工程、屋面系统工程、幕墙工程、钢结构工程、装饰工程、综合安装及消防工程已经全部完成。到6月30日前正式通航前，我们的主要工作就是部分装饰装修的细部收边收口、综合安装、消防、行李系统、安检系统以及机场投入运行的设备调试工作”。中建八局天府国际机场T1航站楼项目总工石鹏介绍到。

据悉，2021年6月30日前，成都天府国际机场将正式通航使用，成为与北上广遥相呼应、贯通南北、连接东西的中国第四个国家级国际航空枢纽。成都也将成为国内第三个同时运营两座国际航空枢纽机场的城市，成为中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户。

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让你出行更便捷

成都天府国际机场位于简阳市芦葭镇，距离成都市中心约50公里，虽然比双流机场距离市中心更远，但机场交通发达，出行更为便捷。“天府国际机场拥有多种交通方式，T1、T2航站楼中间还建有综合交通换乘中心（GTC），不管你是哪种出行方式，都可以实现零距离交通换乘”，中建八局T1航站楼项目管理人员唐磊介绍到。

若是高铁、地铁等公共交通旅客，到达GTC后，只需步行5分钟即可到达航站楼。除此之外，天府国际机场拥有全亚洲第一、全球第二个PRT系统，如果是自驾车旅客，可以把车停放在航站楼附近的停车场，然后乘坐PRT智能小车便可直接抵达航站楼，用时仅5分钟左右。

为了进一步方便乘客换乘，成都天府国际机场还建设了APM捷运系统，这是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统，承担旅客往返于各个航站楼之间的运输工作，实现无缝隙换乘。目前，APM系统共有6个站台，分别位于两个航站楼的地下B2层。

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带你感受川蜀韵味

T1航站楼共有4层，旅客抵达的值机大厅位于4楼，共设有6（L11-L16）个入口，3楼为候机层，2楼为到达层，1楼为行李分拣层。“整个航站楼大厅采用了羽毛状吊顶，灵感来源于太阳神鸟羽毛，与天府机场‘太阳神鸟’的整体造型相呼应”，唐磊介绍到。

一进入值机大厅，3个值机岛，68个值机柜台呈“一”字型排开，旅客能一目了然的看到所有值机口，不需要花费过多时间去找。值机大厅的局部二层是“天府巷”餐饮区，整个“天府巷”采用了“斜式”屋面风格，透着浓厚的中式风格。

“天府国际机场与大部分机场不同的地方还有一个，那就是机场‘十二景’”唐磊介绍到，“这‘十二景’其实就是露天庭院，修建在航站楼内部不同区域，每个庭院景观都是不同的四川名胜风景的缩影，包含了青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等等，旅客不出航站楼就可以看尽四川美景。”

打卡“登机”线路

帮你统筹规划时间

天府国际机场T1航站楼共有一个安检区域，位于值机大厅中间。不同于T2航站楼，因为是国际航班，旅客需要在安检区域进行海关、安检、边检“三关”检查。顺着检查路线进行完“三关”检查后，所有旅客都将汇聚到4楼的中央商业区，这里也被称为“旅客分流区”。中央商业区共有上下两层，由于大部分登机口位于3楼，旅客可乘坐自动扶梯下到3楼的中央商业区再进行分流。从中央商业区到最远端的登机口，距离约650米，步行最多需要8分钟左右即可到达登机口。

如果时间充裕，乘机旅客还可以在3楼的中央商业区进行购物，这里有成都最大的免税店，将云集大量的出境免税店和免税商品。目前，已经可以看到中免集团在进行店内装饰装修。据了解，按照规划，成都天府国际机场免税经营面积将超过5000㎡，同时还将涉及进境、出境免税业务。

目前，天府国际机场T1航站楼已顺利完成竣工验收，商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本完成，机电安装和行李系统调试已进入收尾阶段。为确保6月30日前“太阳神鸟”能够按时腾飞，接下来T1航站楼大约还会有600余个工人继续进行后期收尾工作，同时会有约300人的保洁队伍对楼内的进行全面的打扫清理。