要科技更要豪华 启源A07能成为长安数智时代的“起源”吗？

随着新能源汽车，尤其是插电混动产品市占率的不断扩大，包括长安、吉利等主流自主品牌都开始加大对新能源细分市场的布局，一方面，是通过与华为、百度等科技公司合作造车，另一方面各品牌也在探索推出旗下直属的新能源子品牌，比如长安启源和吉利银河。

9月12日，长安启源A07正式开启先享预订，共推出三款增程版车型和两款纯电车型，先享预订价格区间15.8万元—18万元。作为长安启源序列的首款车型，启源A07到底开起来怎么样？9月14日，封面新闻记者在威海进行了试驾。

作为长安汽车进军数智时代的全新车型，长安启源A07在年轻群体关注度较高的智能化和舒适配置上进行了越级布局。采用扶光美学设计的它，在外观方面采用了与以往长安汽车所不同的设计语言。

作为一款售价不到20万的车型，其罕见地搭载了4门电子一键内开的豪华无框电吸门，不仅提升了整体的档次，也凸显了科技感。

坐进车内，其中控扶手台采用了独创的情感环岛设计，带来强烈的科技美感，精致的绗缝座椅，乘坐质感非常高级。其有效解决了增程器的噪音、震动等问题，搭配多种隔音方案，构建了图书馆级的静谧驾舱环境，加上注重舒享调校的底盘风格，乘坐感受媲美豪华行政级轿车。

性能方面，长安启源A07搭载的高性能电驱系统，最高功率达到190kW，峰值扭矩高达320N·m。我们此次试驾的是纯电动版本车型，其纯电百公里加速仅需6秒，续航里程515公里。此外，启源A07还有增程版，其百公里加速为7.8秒，纯电续航里程在CLTC工况下可达到200公里，综合续航达到1200公里。

智能化方面，长安启源A07全系标配15.4英寸2.5k超高清中控屏，语音交互层面，其拥有多模免唤醒能力，能够准确理解用户在简化说、模糊说、重复说等语境下的核心需求，用户甚至可以挑战20秒内准确执行10条语音指令。

智能驾驶方面，其全系搭载L2级IACC智能领航系统，在实际驾驶中，整体表现比较优秀，能够大幅降低驾驶时的安全风险，而且可以减轻双手双脚的压力，再加上50英寸超大显示的长距全信息AR-HUD，其拥有7.5米超远视觉感知，融合实景导航，让用户驾驶时无需分心去看仪表，也能对行驶信息一目了然。

封面新闻记者 刘念