封面新闻记者 谢杰
4月26日，在吉利四川南充工厂，历经15年研发打造的全球首款M100甲醇重卡牵引车正式下线，这意味着中国商用车市场再添一款甲醇重卡。
什么是甲醇重卡？封面新闻记者在甲醇重卡上市发布会上获悉，远程甲醇重卡搭载M100甲醇发动机， M100纯甲醇燃料与甲醇汽油、柴油等混合燃料相比，生产原材更纯粹，减排效果也更显著。而吉利，则是我国目前惟一获得工信部甲醇汽车产品公告的甲醇汽车制造企业。
“甲醇动力符合我国能源多元化的路线，是基于我国能源禀赋、符合中国特点的汽车动力，也是缓解能源安全压力、资源综合利用的重要举措。”浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群介绍，甲醇能源属于超级清洁能源，其污染物排放指标远优于柴油国六排放标准。
作为一款新能源商用汽车，甲醇重卡的售价也格外引人注意。根据现场发布，此款新车共推出平原版、山区版和区域物流版3个版本，市场指导价为35.3万-37.8万元。在动力不输的情况下，远程甲醇重卡燃料费用较柴油可节省18%，按照年运营里程15万公里、2500元/吨醇价计算，每年可为用户省下4.5万元以上。
南充工厂，是吉利新能源商用车公司在四川布局建设的首个新能源商用车项目。吉利四川商用车有限公司总经理杨志勇介绍，目前甲醇重卡正在进行区域性推广。南充工厂有两个生产线，其中一条就是甲醇重卡下线生产线，预计今年5月就可全面投产。
26日上午，吉利南充工厂员工杜海，驾驶着全球首款M100甲醇重卡牵引车下线。从卡车上下来，杜海向向封面新闻记者分享了他的驾驶体验：“驾驶舒适，空间宽敞，动力也很强劲。”
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