八旬老人回忆中国航空工业发展：飞机首次参加国际航展赢得可观订单

封面新闻讯 记者 戴竺芯 曹菲 摄影报道

“这是歼7飞机第一次参加世界级的航展，刊登在英国泰晤士报上的照片。”11月5日，成都市锦江区橡树林路一小区住宅内，82岁的王忠全小心翼翼地从相册中取出一张黑白剪报，回忆着它的故事：1986年，这是当时中国航空工业走向国际的一条新战线。

王忠全是杭州人，大学毕业后，分配至成飞公司工作。改革开放后，他在成飞公司外贸处工作，参加了成飞公司的进出口工作，并为了飞机出口，多次参加国际航展，见证了改革开放以来，中国航空工业的快速发展。

范堡罗航展为世界三大航展之一，有“航空工业的奥林匹克运动会”之称。十一届三中全会后，在改革开放方针的号召下，航空工业也要走向世界。1986年，中国航空工业代表团参展，迈出航空工业走向世界的第一步。那张黑白照片是英国记者采访中国展台时的照片，记录了当时的情景。

照片上，站在飞机模型左侧的男士就是王忠全。回忆起当年的情景，王忠全仍然印象深刻。当年，虽然带去参展的都是飞机模型，展台也相对较小，但依然受到世界的瞩目。

他说，当时，中国展台吸引了许多人的注意，除了各地到访的媒体，还有英国外交大臣、英国女王的丈夫菲利普亲王等名人，专业记载世界军事装备的相关机构等都来到展台进行了参观。泰晤士报的记者在展览上拍下了这张照片，刊登于1986年9月1日第二版的报纸中，并配文：“China is planning to market”。

“我记得，当时美联社的记者在报道中说，‘英美法国家以他的高新技术，昂贵的价格推出了他们先进的飞机，中国以他中等技术以及较低的价格，在航空出口市场上占了一席之地’。”王忠全说，那次参展，向世界展示了中国航空工业的成就，为中国赢得了许多订单。

此后的许多年，王忠全一直从事成飞的对外合作工作。1996年，在中国首次参加国际航展的十年后，中国在珠海举办了有实体飞机展示和飞行表演的航空航天博览会，这也是中国第一次举办国际航展。“十年间，我们国家的航空工业发展迅速。”王忠全说，那年，自己为外贸工作站了最后一班岗。

11月6日，第十二届中国中国国际航空航天博览会即将在珠海启幕，虽然已82岁高龄，王忠全仍然关注中国航空工业的发展。“现在成都出的歼10、歼20等等的展出，代表着我们新一代的飞机正在推向世界市场。”王忠全家中，那些厚厚的关于航空工业发展的相册，也记录着中国航空工业的发展故事。