成都轨道交通19号线二期工程全部车站主体结构封顶

封面新闻记者 杨芮雯

6月28日，记者从成都轨道集团获悉，近日，随着最后一块顶板的浇筑完成，成都轨道交通19号线二期工程双流机场2航站楼站主体结构顺利封顶，标志着全线所有车站主体结构实现封顶，成为成都轨道交通第四期建设规划项目中首条全线车站全部封顶的在建线路，为19号线二期工程顺利开通运营奠定了基础。

据悉，19号线二期工程是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路，线路主要沿西航港大道、双华路、宁波路及东山大道敷设，呈西北-东南走向，全长约43.17千米，共设12座车站，其中换乘站10座，均为地下线。线路开通后将为成都双流国际机场和天府国际机场“两场一体”的运行模式创造条件，扩大天府新区核心区向双流、温江辐射，对成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。

自开工建设以来，针对19号线二期工程穿越机场停机坪、高铁、地铁既有线、高速公路等多处建构筑物的特点，成都轨道集团严守安全红线，在施工过程中通过前置专项方案、开工条件验收要求，紧盯施工过程管控，加强日常巡检督查，确保了施工安全顺利推进。同时，紧抓工程质量体系建设，规范施工工序，积极开展质量攻关和技术创新，重视新工艺、新技术推广应用，积极解决质量控制难点、消除质量风险点，提升施工质量控制效果，保证工程实体成型质量，其中温家山站、正兴湾站、红莲站、蓝家店及合江站5个站点获得“四川省结构优质工程”称号。