以城市更新之名,见证二八板块的强势逆袭之路!

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封面新闻 2022-05-30 14:19 40455


城市向前发展,必然有老与旧的更新。


就成都而言,一座悠久的历史文化名城,城市有机更新事关城市长远发展。二八板块作为城市更新的成功案例,通过新中国第一座铁路工厂成都机车车辆厂的改造,我们看到曾经的地标符号在保持工业遗址原真性的前提下,如何以另一种生命体被延续,实现区域的升级焕新。


中车·共享城,给了我们城市发展的新路径,也打开了未来成都发展模式的新窗口。



傍晚时分,中车·共享城如艺术品般璀璨蜕变,附近车辆川流不息,刚从成都东郊记忆艺术区下班的白领悠闲下班,与朋友约好打卡新开的网红餐厅,背着书包的学生结束一天的课业,从成都英才学校鱼贯而出……


项目意境图


这是中车·共享城一个普通的夜晚,而在几年前,项目所在的二八板块厂房密集,城市界面老旧,眼前的繁华景象让人实难想象这是由老工业遗址——铁道部成都机车车辆厂改造而来。


铁道部成都机车车辆厂是新中国第一座铁路工厂,在新中国铁路发展史上发挥着重要作用,也是成都当时较为繁华的生活城。在可持续的城市发展中,时代对这块土地的建筑提出了更新的功能要求。


当站在“十四五”规划新的历史起点上,中车邀请中国工程院院士、国家设计大师崔愷以传承工业文化历史为目标,对工业遗址进行综合研究和改造设计,再加上百年工业文化底蕴支撑,通过产城双修打造成一个多功能共享微城市和展示成都自己文化的窗口和名片。


而中车·共享城背后的意义还远不止焕新工业遗址这么简单。对城市而言,建筑的出新整治只是“表”,在此基础上重塑城市空间、补齐配套短板、营造美好生活,才是真正有价值的“里”。


如何实现“表里如一”的城市更新?为城市赋予新生,促进二八板块诸多城市级配套的落地,推动区域的发展,才是中车·共享城更深层次的思考。


中车•共享城区域规划图(具体以实际规划为准)


作为成都公园城市建设示范区之一,成华区二八板块内,三河(东风渠、方家河、下涧槽)十公园(成都大熊猫繁育研究基地、北湖公园、圣灯公园、二仙桥公园等)的生态配置,串联形成覆盖整个片区的交互式生态场景,“高品质生活宜居地”的量化标尺,也为区域内居住环境勾勒了蓝图。


项目附近规划7、8、17、32号共4条地铁线,规划站点12个,其中地铁7/8号线已通车运营,17号线预计2024年建成通车。道路交通方面,项目邻蜀龙路、成华大道、府青路,与成都2环、2.5环、3环形成三纵三横,四线环伺立体交通网,实现全城无缝衔接。


教育方面,板块内包含成都嘉祥外国语学校、成都英才学校、双林小学、成都市第十三幼儿园(华韵分园)等,共同构筑区域内全龄教育体系。其中家长较为关注的成都英才学校2021年已开始招生,双林小学修建中,预计2023年投用。


医疗上,规划用地3处,其中二级甲等综合性医院誉美医院已建成、三级甲等华西妇女儿童医院成华分院在建中,预计2023年全面竣工交付使用,三级甲等四川省第一中医医院已签约落户,预计2024年年底投入使用。


中车·共享城,凭借具有前瞻性、可持续性的城市更新所爆发出来的能量,即让城市焕发活力,令一个板块从"价值洼地"一跃成为全城瞩目"繁华高地"。



随着一系列的配套落地,二八板块价值迅速攀升,已成为主城区具备相当发展潜力和投资价值的区域。


位于城东2环和2.5环之间的二八板块占据优良地理位置,同享“东进”“中优”两大战略规划,在最新的中优规划里,二八板块更是被确定为三环内的一个“城市副中心”。并在片区旧城改造过程中,腾挪出约6300余亩土地,成为成都主城土地储备庞大的区域。


但对于企业而言,对这块土地如何塑造也提出了更高的要求:介入城市更新,不仅需要具备全链条、全周期的精细化开发运营实力,更需要具有以人为本、同频城市的社会责任感。


机车公园实拍图


中车在契合公园城市和“人城产”营城的浪潮下,打造低密生活大城,撬动整个城东居住价值的快速崛起。项目总占地面积约422亩,住宅容积率约2.0,秉承极致的“产品主义”,为区域带来了真正高品质的居住空间。


中车·共享城二期实拍图


项目自身还配置近万方的中车广场、铁轨步道和林荫大道,并保留了原厂区五百多棵超过几十年树龄的树木。在社区配套设计上,项目呈现可大面积观赏水景的“度假水院”,为业主遮阳挡雨的“风雨走廊”,含工业元素的“健康跑道”,打造有木制时光小火车的“儿童休闲区”等。


中车·共享城二期实拍图


事实上,中车·共享城作为央企中国中车集团旗下全资子公司中车科技园发展有限公司退城入园全国布局标杆项目、工业遗产保护及改造示范项目,未亮相就已列为成都首批“中优”区域性示范项目,列入2018年度四川省重点项目。


中车·共享城一期实拍图


如今,一二期的完美兑现再次见证中车央企的责任与担当,而且在实现高品质住宅的同时,这里也正在成为市民休闲娱乐的又一目的地。中车·共享城对工业文化、工业遗迹的保护和创新,让这里成为过去和未来、传统和潮流相互穿梭和交换的枢纽。在这里。不论是老人、年轻人还是小孩子,都能在这里找到一方自在的天地,切身感受到生活文化和浓浓的艺术氛围。



在经济学上,有一个“恒星效应”:如同太阳一般,可以辐射周边,跨越周期,持续不断地发光发热,周围的行星都围绕着恒星运转。


作为主城区少见的TOD+文创+商业+居住的核心区域,中车·共享城就散发出“恒星效应”,如同一个强烈的磁极,吸引着主城的成都人前来消费打卡,已成为主城区具备相当发展潜力和投资价值的区域。


因“城市更新”而诞生,自然肩负着全维度“更新”区域的使命。项目以工业文化为核心,打造约15万方商业,涵盖商业业态包括吃喝玩乐购,其中2号地会打造成全川乃至全国具有中车特色的主题乐园型商业。建成之后,将以中车共享城核心,辐射整个区域,成为继“金(金融城)太(太古里)攀(攀成钢)”三大高价值商圈后的第四大商圈——共享城商圈,据悉将于2022年底开业。


当很多人还在遗憾,错过与中车·共享城一起享受区域价值红利的时候,一个新的机会重新摆在了面前——共享金街约68席全业态临街旺铺即将开售,这批商铺背靠的就是主城区具备相当发展潜力和投资价值的第四大商圈。


作为城市优质资产,共享金街还有更多投资者不可错过的价值。该产品是成都主城区少见四地铁包裹的商业项目,会覆盖更多全成都流动性消费人群,这正是可以依托的超级底盘。


在商业世界,地段逻辑是一切。


共享金街效果图


在共享金街辐射范围内,目前已有3所公立学校,学区红利近在咫尺,加上项目一二期住宅已兑现,与周边住宅形成近6万的常住人口消费人群;而且长远来看,项目周边还有大量的住宅,公寓,写字楼用地,未来坐享人口红利带来的巨大增值空间。


众所周知,澎湃人流的背后,就是前景可期的现金流。


除此之外,周边的消费群体也决定着商铺价值,生存能力强的商铺应该有这样的土壤:即使不靠外来人口,也有大量消费人群,且消费力普遍高。而共享金街便是这样的存在。


因为从当前土地价值分析,成华区的土拍市场一片火热,地价高达16400万/㎡,不仅预示区域即将迎来全新的价格体系,其人居品质和人气也都将迎来全新的变革,最终区域住宅成型后能为商铺带来稳定的高质量客流。


END.结语


最后,在中车·共享城如此高价值的背景下,对于购房者最需要的关注问题是:你还有机会没?


本次中车·共享城推出68席全业态临街旺铺,相信真正了解板块的购房者也清楚,除了中车·共享城有部分商业及产业园规划外,其他新房项目几乎都是纯住宅项目,商铺的业态非常稀缺。


这68个席位,堪称是“限量版”的黄金商铺。所以如何早点去占位,才是购房者思考的重点。

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