封车试|何为匠人精神,雷克萨斯NX给出的选项把你电到了吗?

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封面新闻 2022-05-16 17:28 35026


2014年,LEXUS雷克萨斯NX在北京车展亮相,同年上市后就取得不俗的成绩。作为LEXUS雷克萨斯品牌电气化进程的先锋代表,NX很快就迎来了第二代车型的迭代。2021年底,新一代NX登陆中国市场,近日,封面新闻在成都试驾了全新LEXUS雷克萨斯NX 350h,焕新后的新车除了依然延续LEXUS雷克萨斯“匠人”精神,表现如何?

立体的前脸造型,让全新LEXUS雷克萨斯NX 350h 第一眼就能抓住人的眼球。全新一代NX前格栅采用新三维立体纺锤形设计,融合纵向U型图案,并通过纵向拉伸与发动机罩前端融为一体,力量感十足。车身侧面的精妙线条和简约曲面勾勒出的大气优雅的车身轮廓,车辆尾部的纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄,结合两侧的后翼子板造型和分层式贯穿型尾灯,整车一气呵成。

步入车内,驾驶与乘坐区域合理划分,更为人性化的仪表盘及中央显示屏设计,确保驾驶者广阔视野,减少驾驶时的注意力分散,保障行车安全。

在内饰氛围的营造上,新增的座舱氛围灯可自由搭配64种颜色,营造出契合驾乘人员心境的写意座舱氛围。而首次搭载的智能电控车门,与安全下车辅助功能SEA协同工作,为上下车增添安心的同时,增添了一份仪式感。基于GA-K平台打造,全新一代NX操控表现也是可圈可点。全新一代NX带来LEXUS雷克萨斯首款插电式混动车型,其动力系统由热效率出众的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成。

混合动力车型也升级了全新ECVT系统,配合高性能锂离子电池组,提供舒心出行。在实际驾驶中,城市道路上全新LEXUS雷克萨斯NX 350h行驶质感非常细腻,而低速行驶过程中由于发动机不会介入,电机驱动带来更加静谧的行驶氛围,高级感十足。

值得一提的,全新一代NX全系标配的新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,大幅提升多种交通情况和行驶场景的识别能力。在车机交互方面,全新一代NX引入新一代多媒体系统,全高清触控显示屏反应敏捷,界面更加清晰。此外,Apple CarPlay以及Baidu CarLife的加入,进一步提高了全新一代NX的便捷度。

作为雷克萨斯电气化进程的代表,全新一代NX还推出了品牌首款插电式混动车型,而坚持“匠心精神”的雷克萨斯全新一代NX以全新的驾控质感与超高的能效水平再度突破,势必将翻开LEXUS雷克萨斯的全新篇章。

封面新闻记者 张福超

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