UC独家丨西藏航空起火航班亲历者:从人群中挤出跳机撤离,头都不敢回跑出几百米

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封面新闻 2022-05-12 16:58 169200

封面新闻记者 曹钰 喻言 李茂佳 实习生 金剑勇 马浩嘉 重庆摄影报道

5月12日上午8时许,一架西藏航空执行重庆至西藏林芝的TV983航班,在重庆江北国际机场起飞过程中偏离跑道并起火。事故发生后,机上113名旅客和9名机组人员全部安全撤离,其中36名受伤旅客被送往重庆市内多家医院进行救治。

现场传出的视频和图片显示,整个飞机机身“瘫趴”在跑道旁边的草坪上,飞机左后侧留存了两个气垫滑梯,而机身左前侧乘客出入口附近有明显过火痕迹。

被烧毁严重的左前侧机身。

经过消防紧急救援,因事故发生的大火很快被扑灭。江北机场航班起降陆续恢复正常,民航主管部门、航空公司正在对事故原因进行调查。

12日中午,封面新闻记者在重庆市渝北区人民医院急诊室见到了十余位TV9833航班旅客伤员,他们大部分为扭伤、擦伤、挫伤,整体伤情较轻。他们均表示:“回想起来仍心有余悸,有种劫后余生的感觉。”

“从气垫滑梯撤离飞机时,机翼已着火”

来自四川遂宁的龙安全今年48岁,他常年在西藏做生意,经常搭乘重庆往返西藏的飞机,这一次他是和姐姐一起乘机前往林芝,“我这次坐在飞机正中间的位置,我听到起飞的时候声音有点不正常,有一点噪音,当时机头已经抬起来了。”

据龙安全回忆,过了差不多两秒钟,他感觉到飞机向右侧倾斜,紧接着听见了巨大的异响,龙安全表示,那可能是机翼接触到地面的声音,“因为我经常坐飞机,晓得一些应急常识,我就把腿蜷缩起来,头埋下去,我也喊我姐姐这么做,这个姿势不容易受伤。”

“然后飞机就停了,当时就有人在哭在叫,大家都在说赶快撤离,还有人在拿行李,把通道堵着。当时我就急了,冲他们吼了两句,我说你命都不想要了还要行李,这么紧急的情况下还要行李?”龙安全告诉封面新闻记者。

乘客的登机牌。

龙安全表示,他算是出来比较早的一批乘客,从气垫滑梯上滑下来的时候,就已经看到旁边的机翼已经着火了。

在接受采访时,龙安全一直面带微笑,心态良好,“机组人员发现(故障)应该也挺及时的,有种劫后余生的幸运,今天给我打电话的人很多我的那些朋友同事同学都说我名字好——‘安全’!”

“事发时机舱一片混乱,挤出缝隙跳下机”

今年55岁的袁女士是重庆潼南人,这次打算去西藏林芝务工,同行的还有她的好朋友刘女士(化名),两人均受了轻伤。

“当时出事的时候我正在睡觉,迷迷糊糊中感觉飞机在‘哐当哐当’地响,一下子就惊醒了。”袁女士回忆起事发时的场景仍心有余悸,“这是我生平第一次坐飞机,就遇到这种事情,太吓人了,以后再也不敢坐飞机了。”

据袁女士回忆,当时机舱里一片混乱,都在往外跑,“我整个人是懵的,行李也顾不上,拉开安全带就喊我朋友快跑,头都不敢回。”

袁女士在跳机过程中受轻伤。

袁女士则告诉封面新闻,她老公和孩子都在西藏,“我老公在西藏做装修生意,这次去林芝除了找工作外,主要是为了和家人团聚,现在计划只有取消了。”

令袁女士感到万幸的是人没有大碍,只有鼻梁左侧受伤流血,右手手臂因撞击而肿痛,“当时我记得是从后面的舱门出来的,出舱门口挤了很多人,下也下不去,我一着急就拉着我的姐妹从旁边挤出个缝跳下来了,就是那时候受的伤。”

“跳下来的时候摔在地上,我还缓了一会儿才爬起来跑。”下了飞机用尽全力跑了几百米后,袁女士感觉暂时安全后才敢回头看飞机的情况。“我看到机头部分燃起大火,烟雾都是黑的,跑道上很多乘客都在跑,真的是吓坏了。”

西藏航空有限公司重庆营业部相关工作人员向封面新闻记者表示:“目前,受伤的旅客都已经在医院救治了,没有受伤的旅客也已经安排了住宿,另外想搭乘外航其他航班的旅客,公司都在陆续保障。后续具体的赔偿方式,公司还在处理中。”

大部分乘客多为扭伤、擦伤、挫伤。

伤者均集中在渝北区人民医院急诊部进行诊治。

国内资深飞行员:或为机械故障致飞机方向失控

飞常准App显示,出事航班机型为空客A319-115,编号B-6425,机龄9.5年。原计划7点45分从重庆江北国际机场起飞,10点30分到达西藏林芝米林机场。受此突发状况影响,江北机场在5月12日上午出现部分航班取消、延误情况。

在看过网络上传出的现场视频和图片后,一位在国内某航空公司任机长的资深飞行员表示:“从现场视频来看,像飞机的发动机失效或高速滑跑阶段轮胎爆破,导致飞机起火。”

另一位家住重庆,有着20多年飞行经验的资深飞行员商明(化名)表示,从12日一早的天气来看,重庆机场“微风、能见度良好”,“由天气导致飞机出事的可能性基本能排除。”商明进一步分析,目前能看到机翼上的发动机已经掉落,起落架也已折断,“所以,飞机动力异常或起落架异常等机械原因导致飞机出现方向异常,在这种情况下,飞机紧急刹停导致起火的可能性比较高。”

商明表示,在起飞阶段,飞机加速快,一旦出现机械故障,非常考验飞行员的临机处置能力,但在危急关头,飞行员出现慌乱的状况也很正常,“需要尽可能多的现场调查后, 才能做出准确的结论。所幸,没有人员死亡、机体也没有完全损毁,事故调查过程应该很快。”

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评论 25

  • fm9824 2022-05-25

    悲伤😭

  • 西昌市佑君镇磨盘村驻村第一书记 2022-05-23

    安全生产

  • Cinderella🧚🏻‍♀️ 2022-05-19

    后怕啊

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