封车试｜预售10万的五菱佳辰，是您需要的7座MPV吗？

MPV正在成为汽车市场的下一个风口，红旗、岚图、比亚迪等中国品牌，正在加速布局这一市场。与这些定位高端、主打商务的MPV车型相比，我们本次测试的主角五菱佳辰，似乎更接地气，其定位为7座家用车，顶配车型的预售价也刚刚10万出头。

就外观来看，佳辰采用了五菱银标家族翼动美学的设计理念，双层的乌光镀铬的格栅、流畅的车身曲线，搭配展翼式的前大灯、敛翼式的尾灯，让整车更具质感。而温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝、微光暖金四款专属车身配色，更显温馨浪漫。

坐进车内，得益于其大空间，以及剧院式的座椅布局，不论是第一、二排，还是第三排的乘客，均能找到一个舒适的坐姿，其座椅更是采用大多数豪华车采用的绗缝设计，搭配上加厚10mm的双密度发泡座垫，乘坐柔软通透，其车内的质感也得到进一步提升。同时，佳辰还采用大尺寸车窗设计，让每一位乘客都能有一个宽阔的视野，在欣赏美景的同时，还能有效避免晕车。

作为一个最懂中国用户的汽车品牌，五菱还将Ling OS灵犀系统装备到了佳辰上，该系统打造了很多用户关怀的场景，包括语音、组队、无缝导航路书等等，其0.6秒的唤醒耗时、0.8秒的语音识别、7秒的冷启动定位，以及28秒的开机速度，可以让用户轻松和”小菱“对话，实现导航、空调、音乐等功能。

动力上，佳辰搭载147马力的1.5T发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，实际驾驶过程中，佳辰动力表现虽算不上特别强劲，但绝对够用，起步迅速，换挡平顺，其扎实的底盘也能轻松过滤掉坑洼路面带来的振动，非常符合其家用车的定位。当然，如果你想追求操控，也可将其切换到S档，佳辰也会给你带来一点小小的惊喜。

封面新闻记者 张海军