封车讯 | 双车战略扩大用户圈 博越家族“启程2022”

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封面新闻 2022-04-28 12:38 34799


在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场中,销量位居前列的中国汽车品牌基本上都采用了家族式的“双车战略”,比如吉利的博越家族,长安的CS75家族以及哈弗的H6家族,以此应对不同审美取向和年龄段的消费者。

4月28日,伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布,吉利2022款博越也正式宣布上市。其在外观和内饰上进行了调整,搭载1.8TD+7DCT动力总成,售价为10.28万-11.28万元。未来,其将与博越X形成双车布局,共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场。

2022款博越在外观上最显著的改变,在于其采用了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计,加上光矩晶钻LED大灯和L型光带式设计的日间行车灯,也为整车增添了高端气质。内饰方面,2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰,内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位,软性环保皮质包覆面积超过80%,并搭载了10.25英寸中控屏和电子换挡杆。

在乘坐感受上的变化,是其最核心的改变。静谧性方面,2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计,再加上静音轮胎、前后排降噪玻璃,怠速静音仅为39dB,领先行业平均水平。

座椅舒适度方面,2022款博越采用了超零压能量座椅,全新人机工程包裹支撑,久坐不累。驾控方面,其历时2年针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校,行驶姿态更稳健。

封面新闻记者了解到,吉利此前推出的博越X,主要目标群体为35岁以下用户。而2022款博越上市后,将瞄准35岁以上用户低调内敛,理性务实的内心追求,与博越X互为补充,相互赋能。

封面新闻记者 刘念

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