在汽车电动化大势所趋之下，比亚迪推出了DM-i超级混动技术，并迅速应用在了旗下汉、唐、宋、秦等车型上。随着DM-i车型的持续热销，比亚迪也被一举推上了中国新能源汽车销量冠军的宝座。
4月27日，封面新闻记者应邀在成都首试了驱逐舰05，作为比亚迪海洋网旗下的第二款车型，驱逐舰05全系仅搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，该系统由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成，实现了以电为主以油为辅的行驶驱动模式，官方提供的数据显示，其百公里油耗仅为3.8L。
作为一款全新车型，驱逐舰05也可以看作是比亚迪双车战略的首次尝试。与其兄弟车型秦Plus DM-i相比，驱逐舰05采用海洋美学设计理念，整体造型更趋年轻时尚，内饰上，驱逐舰05运用极简线条由中控面板自然延伸到两侧，营造出极具层次的内饰空间搭配，“两大一小”创新组合即12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）和8.8英寸全液晶仪表盘，以及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮，营造出了满满的科技感。
此次试驾我们从成都南门出发，前往大邑县云上度假区，往返近200KM，此路段包含城市道路、高速以及乡村道路等多种复合路况，让我们能最大限度测试驱逐舰05的舒适性和操控性。
实际驾驶环节，在城区和乡村道路行驶时，驱逐舰05电驱占比高达99%，可以实现无极变速，毫无顿挫之感，驾乘体验无限接近于纯电动车，即使发动机介入也是运行在最佳转速区间，十分平顺。而在进入第二绕城和成温邛高速后，我们深踩油门，将时速提升到了120KM，此时车内依然安静，底盘沉稳，不论是突然的急加速，还是变道超车，均没有明显侧倾。当然，驱逐舰05搭载的DiLink智能网联系统，也能轻松实现导航、音乐播放、空调调节等功能，让整个试驾之旅轻松愉悦。
封面新闻记者 张海军
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