蜀道集团沿江高速宁会隧道单洞掘进突破4000米大关

新华社客户端四川频道1月24日电（记者萧永航）记者日前从蜀道集团获悉，其投资建设的沿江高速最长隧道——宁会隧道单洞掘进在2022年春节来临前突破4000米大关，成为沿江高速隧道施工领跑项目。

据介绍，宁会隧道项目是沿江高速的控制性工程，全长10.3公里，整个隧道围岩极其破碎，穿越了瓦斯、岩爆、大变形、岩溶突涌水等诸多不良地质段，施工难度大、技术要求高。

自开工建设以来，宁会隧道项目参建人员秉持“绿色沿江、智慧沿江、旅游沿江、产业沿江”理念，不断探索新一代信息技术和智能设备在施工中的联动优化，提高隧道施工效率，降低安全风险，致力于打造公路行业隧道“智造”样板工程：通过引进安倍拓全电脑版三臂凿岩台车、多功能拱架安装台车、智能化二衬浇筑台车等智能设备，实现全工序机械化施工；同时在行业内率先使用智能化变频风机、纯电动装载机、纯电动挖掘机等低碳设备，进入纯电气化施工时代，利用自主研发的隧道智慧管理平台，推进隧道数字化施工落地。

宁会隧道以构建产、学、研深度融合的科研创新体系为目标，通过系列科研攻关、工程实践目前已形成综合配套工法3项、实用新型专利10项、发明专利3项及多项科研课题，宁会隧道建设速度稳步提升，多次钻爆法施工单月掘进突破200米，达到国内同类隧道施工领先水平。

记者了解到，宁会隧道有望在2023年底建设完工，届时宁南至会东由2小时缩减到1小时。到2025年沿江高速全线建成通车后，将为四川增添一条新的成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。

（图片由蜀道集团提供）