18日上午，伴随着火车鸣笛，载有卫生用品、箱包、鞋服及工艺品等货品的75010次中欧班列从泉州东站缓缓驶出，标志着海上丝绸之路起点泉州首次开行中欧班列。
中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段段长姜明富介绍，此次班列总行程10960公里，从泉州东站始发，经由满洲里站出境，预计20天后抵达俄罗斯莫斯科。此次班列搭载50个货柜重约445吨，总货值约1037万元。
图为1月18日，准备出发的75010次中欧班列。新华社记者 魏培全摄
据了解，与海运相比较，中欧班列采用铁路转关模式出口，最高可提升1倍以上运输时效，有利于降低疫情对全球产业链冲击，促进货物和服务跨境流动。
“此次中欧班列开行是雪中送炭，解了企业运输之急。”美佳爽（中国）有限公司董事长陈汉河说，疫情下国际海运一柜难求、运费上涨幅度大。现在货物从家门口就能搭乘国际班列，且运输时间与海运相比节省约25天，大大降低了企业运输成本。
图为1月18日，75010次中欧班列从泉州东站缓缓驶出。新华社记者 魏培全摄
泉州市商务局局长张小红介绍，泉州是外向型经济强市，2021年出口规模超2000亿元，与“海丝”沿线国家和地区的贸易额超千亿元。泉州—莫斯科中欧班列的开行，将为泉州及周边地区企业出口赋能添势。
记者：庞梦霞 魏培全
编辑：刘媛媛
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