“双城记”两周年 | 重庆两江新区携手四川天府新区 融入双循环 服务新格局

封面新闻 2022-01-04 13:17 48414

江天一色CP

封面新闻记者 李茂佳

2020年1月3日,中央财经委员会第六次会议提出,推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。

两年来,两江新区、天府新区作为成渝地区重庆、成都“双核”中的“极核”,唱响“江天一色”品牌,扎实推动重点任务落地,拓展多领域深层次合作,取得了丰硕成果。

2021年10月,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(以下简称《纲要》)正式印发,其中多处提及两江新区、天府新区。日前,重庆四川两省市印发贯彻落实《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》联合实施方案,其中多次突出两大新区的重要地位。

两江新区果园港

常态化互动

产业联盟推动经济一体化

自成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略以来,重庆两江新区、四川天府新区通过“云连线”、面对面座谈、调研考察等方式,从党政代表团到各有关成员单位的常态化互动,不断凝聚发展共识。

两大新区党政代表团3次互访,出台了系列规划方案,制定系列合作重点,有力推动双城经济圈建设扎实起步、持续深入。

两大新区有关成员单位建机制、结对子,联动谋划推动一批重大基础设施项目、产业项目、民生项目。

《纲要》指出,成渝地区是西部产业基础最雄厚区域,要求两地坚持市场主导、政府引导,加快构建高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的现代产业体系。

两江协同创新区 张坤琨/摄

两江新区是重庆经济发展的主战场和主城都市区重要增长极,通过实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,在先进制造业、战略性新兴产业等领域发展势头强劲。

近年来,天府新区则在加快构建以总部经济、会展博览、科技研发、文化创意、现代金融为主导的现代化产业体系。

天府海创园(天府新区供图)

在两大新区第三次联席会议上,双方确立了重点推动汽车、电子、创新、会展、金融、数字经济、总部经济、生物医药等8大产业旗舰联盟建设,助力成渝地区构建现代产业体系。

成立近一年,各联盟已经共聚集约400家会员企业。这颗产业之树,开始不断结出硕果,见证两地产业共兴。

比如,两江新区汽车配套企业至信实业成为成都大众一级供应商;金康新能源与四川时代达成深度合作;鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司为一汽大众、沃尔沃、吉利汽车在四川的工厂及零部件工厂提供汽车钢材……

现代金融产业联盟达成三个合作项目,促进两地金融产业协同发展;数字经济产业联盟吸纳的60家成员单位,覆盖数字经济12+1产业领域;会展产业联盟首批20家会员企业入盟,正在细分领域探索更深层次合作……

目前,8大产业联盟市场主体正在各自细分领域推动相关合作,努力构建大产业、细分工的产业协作格局。

两江数字经济产业园 张坤琨/摄

科技创新“一座城”

助力科技创新中心建设

共建具有全国影响力的科技创新中心,是成渝地区双城经济圈建设目标之一。

近日,《成渝地区双城经济圈协同创新指数报告》正式发布。报告显示,成渝地区协同创新水平快速提升,协同创新总指数增长9.5%。

两江新区抓好创新生态营造,开放式、国际化高端研发机构密集落地,两江协同创新区新增设立各类研发机构10家,累计40家;明月湖国际创新创业大赛吸引全球1000余个团队参赛。

同时,高新技术企业突破600家、科技型企业年增量突破1000家;集聚科研人员超过2200人,院士团队14个;获批国家级和市级博士后科研工作站17家。12个科创项目集中开工,创新链产业链加速融合;入驻研发机构累计立项横向课题120余项,新增成果转化71项;科研院所技术合同共登记50余项,成交额超6000万。

在天府新区,今年多个科创项目也传来喜讯:独角兽岛启动区全面呈现、国家成都农业科技中心顺利验收、中国科学院成都分院新院区建成。在此基础上,天府新区还将加紧落地一批国内外知名高校创新平台,跨行业、跨学科、跨领域整合科技资源,快速做强科技创新生态链。

为进一步推动两地创新协同,两江新区、天府新区协同创新产业旗舰联盟也在发挥积极作用。

如今,联盟已经吸纳69家企业、高校、科研院所、新型研发机构等加入,聚焦科技项目、技术攻关、创新创业、科技服务、科技成果、校地合作等领域,开展深度合作,为成渝地区双城经济圈建设提供可复制的样本和经验。

天府路 效果图

公共服务“一体化”

加快共建共享

两江路、天府路的诞生,是两年来两大新区联动的一个亮点。

2021年,两大国家级新区在各自辖区范围内,以对方新区的名字命名一条道路,分别展示智慧城市和公园城市理念,道路周边集聚相关的总部、机构和企业,把合作推向产城景融合发展新阶段。

以联动促城市发展,也体现在城市治理领域。

两地今年签订了城管合作框架协议,互相借鉴城市建设经验,在智能应用、智慧城市管理、执法工作交流、行业人才培养等方面建立合作机制。

在公共服务领域,两年来,两大新区扩大民生保障覆盖面,提升公共服务质量和水平,加快共建共享。两地政务大厅就互设“川渝通办”窗口,全面上线“川渝通办”事项,打通两地企业登记注册系统,两江新区已打印发放多张四川省营业执照。

两江路

“朋友圈”越扩越大

与四川其他地区合作日益紧密

除了与天府新区常态化合作交流,在深度融入成渝地区双城经济圈建设进程中,两江新区在四川的“朋友圈”不断扩大。

尤其在开放领域,一方面,两江新区携手天府新区,加快打造内陆开放门户;另一方面,两江新区与四川兄弟市区县积极联动,形成了一批看得见成果。

2021年9月,重庆港务物流集团与四川省港航投资集团合资成立物流公司,致力于统筹利用长江上游港航物流资源,提升港口航运、多式联运及综合物流服务质量。

以此为契机,果园港将与宜宾港、泸州港、广安港、南充港、广元港在深化港口运营、多式联运等方面开展合作,形成长江上游港口航运物流联动发展的格局。

12月29日,重庆港口岸扩大开放果园港区正式通过国家口岸办验收,将进一步促进两江新区构建长江上游水铁公多式联运综合物流枢纽,加快打造内陆开放门户。

两江新区相关负责人表示,两江新区将强化与天府新区及川渝其他兄弟市区加强全方位协同,深化全领域合作,同心同向,共同绘就成渝地区双城经济圈建设新的篇章。

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