宜彝高速四川段正式通车四川再添一条南向出川大通道

封面新闻记者曹菲摄影报道

12月31日上午11点20分，四川宜宾至云南彝良高速公路（以下简称“宜彝高速”）四川段通车仪式在高县服务区举行，当晚24时，这条高速将正式并网通车。

宜彝高速四川段通车后，将打通成都—宜宾—昭通—昆明的南向出川大通道，进一步完善川滇两省高速路网，密切四川与滇中及东盟的联系。

通车仪式现场

全长129.1公里

结束高县、筠连县不通高速的历史

宜彝高速四川段全长129.1公里，设计时速80公里，包括宜宾绕城南段28.3公里和宜宾至彝良主线段100.8公里。

线路北接成宜高速，起于宜宾绕城高速公路西段赵场枢纽互通，经高县来复镇、庆岭镇、庆符镇、文江镇、罗场镇、焦村镇，筠连县筠连镇、巡司镇、嵩坝镇，止于川滇交界尖子山。通车后，将结束高县、筠连县不通高速的历史。

宜彝高速四川段由中国中铁、中铁城投集团投资建设，总投资165.2亿元，中铁二局、三局、六局、七局、八局、广州局等十多家单位参建。

这条高速由川入滇，穿越四川盆地边缘山区一路向上爬升，建设环境复杂、安全风险极高。施工中，800多名建设者克服了疫情冲击、地质复杂、工期紧张等困难，攻克了全线墩身最高132米的四方碑沟特大桥和高瓦斯云南坡隧道、佛现山隧道等控制性工程，按期完成开通目标。

宜彝高速四方碑沟特大桥

连接川滇

打通成都至昆明的最便捷高速通道

通车仪式现场，高县庆符镇二龙村支部书记廖强特别激动：“高县终于通高速了，这对我们村发展影响太大了。”

廖强说，过去从高县去宜宾走省道206需要1小时，现在走高速只要15分钟，“这条高速在我们县设置了南北两个出口，上下高速特别方便。”

路通了，当地蚕桑、茶叶、竹产、水产等农副产品就能在家门口直接上高速，更加快捷地运往全国，带动当地经济发展。

在宜宾市交通运输局党委成员、副局长陈坚眼里，这条高速的辐射影响范围则更广。

“宜彝高速四川段的开通，意味着成（都）宜（宾）昭（通）高速公路四川段全部打通，这是成都到昆明的最便捷高速通道。”陈坚说。

宜彝高速赵场互通枢纽

他介绍，目前成宜昭高速仅剩川滇界至彝良段135公里未通，该段预计2022年6月建成通车。届时，从宜宾到昭通开车仅需2小时，宜宾到昆明仅需5小时，比目前缩短了2小时左右。

“宜彝高速四川段的通车，还增强了宜宾市对川滇黔3省8市、3700万人的吸纳辐射作用。”陈坚说，这条高速将密切四川与滇中及东盟的联系与交流合作，推动西部陆海新通道建设，对巩固乌蒙山区脱贫攻坚成果，服务乡村战略实施具有重要意义。

宜彝高速通行指南

开通时间及里程

12月31日24时全线开通，其中南绕段28.3公里，主线段100.8公里。因云南段未开通，往云南方向车辆须在K94+369蒿坝收费站驶出高速。

开通收费站

开通收费站11处，分别是胜天收费站、月江收费站、来复收费站、高县北（庆符）收费站、高县南（文江）收费站、落润（罗场）收费站、蕉村收费站、筠连北收费、筠连收费站、西部洞群收费站、蒿坝收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通，入口计重设备同步投用。

开通服务区

开通服务区3处，分别是胜天服务区、高县服务区和筠连服务区，可满足加油、如厕、停车、购物需求。

高速交通转换

赵场枢纽互通可实现与宜宾绕城高速交通转换；绥庆枢纽互通可实现与宜宾至叙永高速交通转换，来复枢纽互通可实现与宜宾威信高速交通转换。蒿坝可实现落地功能，因云南段未完成建设，暂不能实现与云南高速直接联通。