2021年，广汽丰田品牌价值再提升

2021年是汽车产业转型升级的关键窗口期。作为国民经济的支柱产业之一，汽车产业成为5G、智能网联、新能源等前瞻技术创新的重要布局领域。因此，能否抓住产业变革的新机遇，及时优化产业结构，提升智能制造水平，打造出全新产品，将成为车企赖以生存的根基。

广汽丰田成立至今已十七载有余，经历过中国汽车产业的黄金十年，也正处于产业转型变革时期。广汽丰田抓住每一个关键节点，旗下重磅车型在各主流细分市场均能长期处于热销状态。从最初的中高级燃油汽车到混合动力汽车，再到如今重点发力的纯电动汽车，广汽丰田每一次转型都将品牌价值再一次升华，助推汽车产业高质量发展。

广汽丰田全新豪华中型SUV威飒

广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达

创新升级 做实现“双碳”目标的积极参与者

2020年9月，我国宣布力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和。企业要按照绿色、循环、低碳的要求，加快全面绿色转型。

汽车企业作为衔接上下游产业链中的重要一环，成为碳市场中重点的关注对象。为助力实现“双碳”目标，广汽丰田加速推进全方位电动化战略，双擎混动、插电混动和纯电动多路线发展。

恰逢第十九届广州车展，广汽丰田提出计划到2025年，旗下电动化车型销量占比达到近60%，2030年达100%。另据悉，广汽丰田将导入bZ纯电动专属系列首款车型——纯电动SUV bZ4X，新车基于BEV专属平台打造，并计划于2022年上市。

广汽丰田SUV双子星广州车展发布会

其实，广汽丰田在电动化发展的道路上从未停止，立得稳行得远是它始终坚守的信条。早在2010年，广汽丰田率先导入凯美瑞双擎混动版本，一举打开国内混动汽车市场，同时加速技术创新，为纯电动汽车发展奠定扎实基础。据了解，广汽丰田双擎混动车型的累计销量已达47万，2021年双擎混动车型销量占比达21%，达到历史最高水平。广汽丰田多年来始终坚持用切实高效的行动，助力“双碳”目标的达成。

品质如一 优质服务带动产销节节高升

时至今日，一个品牌从某种意义上讲不再仅属于企业，而是消费者和企业共同所有。多年来，广汽丰田高价值产品和高品质服务，备受行业与消费者认可。在《2020年全国汽车用户满意度测评（CACSI）》中，广汽丰田主力车型凯美瑞、雷凌、威兰达和汉兰达均荣膺各自细分市场第一名。

在销售端，最新数据显示，今年1-10月，广汽丰田累计销量664,578台，同比增长8.4%。凯美瑞、汉兰达、赛那“三大旗舰”强势引领高质量增长。汉兰达10月销量13,065台，同比增长45.7%；全新凯美瑞10月销量26,121台，同比增长57.3%，细分市场占有率排名第一；赛那预售1个月订单突破10,000台，掀起中高端MPV新潮流。

“丰田全球旗舰MPV”赛那

成绩的取得，离不开广汽丰田TNGA着眼未来、领先行业的造车理念。TNGA搭载技术水平不断进化，包括了汽车企划、设计、生产、采购、售后等整个汽车产业链的全面升级优化。广汽丰田“金字塔”矩阵的三大旗舰车型，赛那、凯美瑞和汉兰达均基于TNGA架构而打造，车型涵盖各大主流细分市场，且凭借着卓越的产品力深受市场热捧。

广汽丰田作为一家有责任、有理想、有能力的造车企业，在国家相关政策的鼓舞和激励下，必定能够发挥自身优势，并依托“十四五”规划纲要引领汽车产业发展，在由汽车大国向汽车强国迈进的进程中起到积极促进作用。（推广）