80后建设者王亮：奋战高原建设输电“天路”，助力阿坝州首条高铁建设

封面新闻记者 杨力

11月24日,随着最后一个放线区段的工程顺利完成，四川省阿坝州首条成兰铁路牵引站220千伏供电配套线路工程实现全线贯通。

“建设者们在高原上奋战了400多天，终于等到了今天。”站在工程现场的项目经理王亮介绍，该工程总共有4个施工标段，从2019年6月开工建设至今，建设的线路全长达到了334.3公里，平均海拔达到了3000米。

工程建成投运后，将进一步助力水电输出，改善沿线居民用电情况，同时为成兰铁路茂县、松潘段通车前的运行调试提前创造安全可靠的电源保障，助力阿坝州早日迈入高铁时代。

平均海拔三千米

成功跨越188处地形障碍

“成兰铁路阿坝松潘牵引站220kV供电工程是成兰铁路牵引站220千伏5个外部供电工程中的一个，是由国网四川省电力公司投资、国网阿坝供电公司监管的四川省重点工程项目，同时也是阿坝州重点民生工程。”11月24日，国网阿坝供电公司建设者、项目经理王亮告诉记者，他们从2019年6月开始建设，“该工程主要途径阿坝州松潘、茂县，多以高山峡谷为主，多为高原环境深基坑作业，平均海拔达到了三千米以上，施工环境极为恶劣。”

“这条输电天路的建设需要跨越多种地形，包括大江大岭、高山峡谷，以及主要公路线路等障碍物都达188处。”他说，比如在茂县叠溪一带开展建设时，摆在当时所有建设者面前的是落差达到800米左右的大深沟，同时还有附近一条220千伏的线路需要跨越，“这对所有建设者的心理素质和业务能力都是很大的考验。”

遭遇多重挑战

曾在泥石流后逆行抢险、新建运输通道

该工程建设场地处在地质环境和气候都较为恶劣区域，建设者们除了要做好山火防范、新冠疫情防控工作外，还面临着山洪、泥石流等自然灾害的威胁。

“在夏天要面临暴雨、山洪威胁，秋冬时候气温又骤降，最低的时候是在零下十几度的环境里，用有效时间抢抓工期。”王亮说，去年7月左右，茂县一带发生了一场泥石流灾害，把该段工程建设的通道全部冲毁，所幸预警及时，并未造成建设人员伤亡，“大伙儿一边帮忙抢险救援，一边抓紧时间新建运输通道，全力保障该工程的建设进度。”

王亮说，为了快速顺利推进工程建设，工程业主项目部严抓计划管理，优化跨越方案、根据现场实际进度情况积极统筹协调物资供应、资源配置、施工力量、技术难点等，确保基础、组塔放线队伍及时进场施工等，“感谢所有的参建人员，在这样的环境和挑战下，克服一次又一次的困难，始终保障着整个工程的建设不脱节、建设如期推进。”

工程建成投运后

将为阿坝州首条高铁建设提供可靠电源保障

“所有建设人员都知道这个工程的意义重大，都铆足了劲，为铁路的建设开通提供保障。”王亮说，他们很荣幸是工程建设者，同样也是历史的见证者。

据悉，该工程建成投运后不仅可以满足大型水电的送出需求，也将为途径阿坝州的首条高铁建设提供更为可靠的电源保障，还将大幅提升阿坝东部、北部等地的供电可靠性，对助力当地经济、旅游产业发展、乡村振兴都具有十分重要的意义。

下一步，国网阿坝供电将扎实组织开展施工单位三级自检、监理初检、竣工预验收及消缺工作，确保工程零缺陷投运。