（封面专题）智城智车

如果有一种产品能代表新一轮科技革命和产业革命的成果，智能网联汽车无疑是首选之一。

就像智能手机绝不只是用来打电话，智能网联汽车也绝不仅仅是一种交通工具。一辆“单车智能+网联赋能”的智能网联汽车，集合的是汽车制造、大数据、人工智能、物联网、智能交通等行业发展的结晶，其发展目标就是实现安全、高效、节能的服务以及全面融入未来的智慧城市。

智能网联汽车是全球产业战略竞争和未来发展的制高点，各国争相竞逐。在通向汽车强国的大道上，我国智能网联汽车已进入发展黄金期，电动化、智能化、网联化、共享化的融合发展正在加速，产业链逐步完备，渗透率与市场规模也持续增长。

在5G通信、云计算等技术的支持下，以智慧城市新基建为依托，车会更懂路，路也会更懂车。聪明的车联上高速的网——车路协同成为构建智能交通和智慧城市的关键节点。

2021年，智能网联汽车和智慧城市在中国的联姻正式官宣。国务院以及国家发改委、工信部、住建部等相关部委相继发布相关政策，支持“双智协同”，并确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡为首批试点城市。

2021年10月25日，国新办召开新闻发布会，介绍中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于推动城乡建设绿色发展的意见》相关情况，住建部相关负责人在发布会上强调，将大力推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。不久的将来，在道路上奔跑的汽车，将是智慧城市的大型移动智能终端，成为城市大脑的一个个神经末梢。

在全球汽车产业竞争的赛道上，谁能成为中国“双智协同”第一城，引领汽车强国之路，精彩正接踵而至。

文|刘佳璇   编辑覃柳笛

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