四川广元港打通“疆煤入渝”航运通道 运输成本每吨可降低25元

朱映江 杨黎明 封面新闻记者 刘彦谷

10月20日上午，四川广元港集团腾胜2号、宇峰379号货船满载1000吨新疆优质煤从广元港昭化港区驶出，出发前往重庆渝西储配煤基地，此举标志着新疆、广元、重庆公铁水多式联运“疆煤”输渝新通道正式打通。

首发现场。

“疆煤入渝”项目是重庆长足飞跃科技有限公司渝西储备煤基地项目以新疆优质煤炭资源为依托，抢抓兰渝铁路通车的历史机遇，为重庆地区提供煤炭能源供应，重庆能投集团负责煤炭消费市场的开发、物流、运销的合作项目。

据悉，本次“疆煤”输渝工作由四川广元港集团和中国水电五局物流公司合作开展，该批优质煤从新疆吐鲁番出发火车运抵广元，陆运中转后再经嘉陵江水路运至重庆松溉港。

“过去只能通过铁路、公路进行中转，运输面比较狭窄，随着今天水上运输的首发，相信以后‘疆煤入渝’工作会变的更加畅通、高效、低碳。广元港也将成为疆煤、宁煤、陕煤等入渝的重要通道。”中国水电五局物流公司经理张继军表示。

满载新疆煤的货船从广元港昭化港区驶出。

广元港是我国内陆最深陆港，经济腹地辐射广大西北地区，是连接西北地区和长江经济带的重要交通枢纽。嘉陵江历来是川北、甘陕南部地区煤炭南运重要通道，此次“疆煤”通过嘉陵江输渝，极大地发挥了嘉陵江航运在西部地区经济建设和成渝地区双城经济圈建设中的作用，为西北地区大宗货物南运打通了重要的水上交通节点。预计“疆煤”通过广元港输渝每年可达10万吨。

“水路运输具有方便、快捷、经济、大运量、环保等特点，通过测算，预计运输成本每吨可降低25元以上。”四川广元港集团总助游胜清表示，“下一步，我们将加大和中国水电五局合作，以航运吞吐带动现代物流，为广元市物流产业健康发展助力。”