封面快讯|梅赛德斯-奔驰前三季度全球交付161万台,受芯片短缺影响交付量微增

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封面新闻 2021-10-06 18:32 42042

封面新闻记者 张福超

受到全球范围半导体零件短缺的影响,梅赛德斯-奔驰部分车辆交付出现延迟。10月6日,封面新闻从梅赛德斯-奔驰获悉,2021年前三季度,梅赛德斯-奔驰在全球交付1617508台乘用车,同比增长3%;在中国市场交付592203台品牌新车,同比增长4%。

具体来看,2021年前三季度,梅赛德斯-奔驰年初上市的旗舰车型全新S级轿车延续市场领先地位;近期上市的全新长轴距C级车受到客户积极反馈;除了梅赛德斯-奔驰品牌,梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-EQ、G级车子品牌也随着车型丰富获得大幅增长。

此外,“全面电动”战略在“梅赛德斯-EQ之年”加速落地,国产全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV即将上市,市场首款大型豪华纯电轿车全新EQS也将进入中国市场。据了解,梅赛德斯-奔驰还与经销商合作伙伴进一步加强“心豪华主义”的服务体验,其相关举措包括推进零售认证工作、推出按需订阅的数字化产品等。

值得一提的是,梅赛德斯-奔驰继续致力于为实现“双碳”目标及社会的可持续发展贡献己力:9月,北京奔驰成为北京市首批购买绿电企业。同时,梅赛德斯-奔驰继续通过星愿基金践行企业社会责任,近期梅赛德斯-奔驰作为唯一一家汽车品牌入选由商务部、国务院扶贫办指导,中国外商投资企业协会与中国扶贫基金会联合清华大学公共管理学院评选出的《外资企业扶贫行动优秀案例集(2016-2020)》。

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