记者从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十四局施工的安徽首条长江隧道17日顺利实现盾构机始发掘进。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处,全长5.96公里,其中3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江,是长江上地质条件最为复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道之一。
据中铁十四局有关负责人介绍,施工中,盾构机要一次长距离穿越基岩段近1800米,在4种不同地层条件下掘进,技术难度和掘进风险极大。
芜湖城南过江隧道计划于2024年底建成通车,届时国内将再增一条过长江通道,对于提升沿线城市交通品质,加快长三角一体化发展具有重要意义。(记者樊曦、周圆)
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