“红色名城”泸定县:三座桥成就一座城

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封面新闻 2021-09-07 09:50 62160


封面新闻记者 曹菲 摄影报道

9月6日下午2点过,记者从二郎山新沟出口下雅康高速,踏上川藏公路南线——318国道。四川省交通运输厅“走两路 学党史”活动正式开启。

从新沟村出发,沿着国道318线西行25公里左右,便抵达“红色名城”泸定县。这里是甘孜州的“东大门”,也是进藏出川的咽喉,从它以“泸定”命名到如今被人熟知,与三座桥有着密不可分的关系。

雅康高速泸定大渡河大桥

6日下午4点半,望着川藏第一桥——雅康高速泸定大渡河大桥,四川省公路规划勘察设计院有限公司(以下简称四川省公路设计院)董事、副总经理蒋劲松向记者讲述了“三座桥成就一座城”的故事。

“第一座桥是1705年由康熙帝下令修建的泸定桥。”蒋劲松说。这座桥跨径103米、宽3米,建成300多年没有倒,是我国古代桥梁的典范。建成后,康熙帝赐名为“泸定桥”,并以桥取县名。

后来,又有一个故事,让这座桥变得更有名。1935年,红军长征22勇士飞夺泸定桥,这是关乎红军生死存亡的战斗,这里也成为中国共产党非常重要的纪念地。2006年,为纪念红军长征胜利70周年,国家发行了纪念邮票,其中有一张就是“飞夺泸定桥”。

“第二座桥是川藏公路大渡河悬索桥,这座桥于2019年入选第八批全国重点文物保护单位名单。”他说。这就是1950年修建的川藏公路中的一座桥,也是全线最大的桥。该桥长132米、宽4.5米,虽然是单车道,但是已经可以过汽车,“川藏公路实现了两地间整个道路系统的飞跃,因为在此之前只有茶马古道。”1954年川藏、青藏公路通车;1956年,国家发行了纪念邮票,其中有一张以大渡河悬索桥为主图。

第三座桥就是由四川省公路设计院勘察设计的雅康高速泸定大渡河大桥。这座桥2015年修建,2018年底通车。2019年,川藏、青藏公路通车65年,国家邮政总局发行了纪念邮票,其中一张正好选了这座桥。

雅康高速泸定大渡河大桥

以泸定县城为起点,沿着大渡河谷从下游到上游,泸定桥、川藏公路大渡河悬索桥、雅康高速泸定大渡河大桥依次排列,相隔不到5公里。“一个小县城有3张邮票记录了三座桥梁,这在全国是非常少有的。”蒋劲松说。

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