成昆铁路复线孙水河双线特大桥连续梁合龙

封面新闻记者 曹菲 图片由中铁二十一局提供

5月23日清晨5时10分，随着最后一方混凝土平稳的运送至梁面，由中铁二十一局承建的成昆铁路复线孙水河双线特大桥连续梁中跨完成浇筑，距离成昆复线峨眉至米易段如期建成再进一步。

孙水河双线特大桥位于凉山州冕宁县境内，是成昆复线冕宁县境内最后一座合龙的双线特大桥。大桥全长558.558米，北接邓家湾隧道，南接冕宁站，在两座山谷中间，地势陡峭，周边环境复杂。

该桥采用（36+56+36）米连续梁跨越新建公路，连续梁采用悬灌现浇施工。该桥4号、5号桥墩在河水中竖立，水中承台施工难度尤为突出。桥墩基础施工采用编织袋装土围堰和钢板桩围堰相结合的方式在河水旱季时筑岛，桩基加墩身长85米，相当于28层楼高。

成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，成峨段128.698公里，2017年12月底开通；米攀段108.307公里，2020年5月底开通；目前仅剩峨米段未开通。峨米段也将采用分段开通的方式通车，其中，冕米段156公里将于2021年年底通车，冕峨段预计于2023年建成。