第六个中国航天日：2021年中国航天将有这些大动作，你都知道吗？

2020年5月5日，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭在海南文昌首飞成功，实现空间站阶段飞行任务首战告捷，拉开了我国载人航天工程“第三步”任务序幕。图据新华社

1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射，拉开了中华民族探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。自2016年起，我国将每年4月24日设立为“中国航天日”。

2021年4月24日，将迎来第六个中国航天日。国家航天局透露，我国首个火星车名称将于中国航天日当天公布。此前，我国首辆火星车全球征名活动已完成初次评审，遴选出弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行、星火共10个名称作为命名范围。

此外，4月27日至5月5日中国航天科普宣传周期间，月球样品实物、嫦娥五号返回舱、降落伞等一批重大航天工程航天器模型、实物展品将在南京与公众见面。

过去的2020年，中国航天精彩不断：嫦娥揽月、北斗组网、天问奔火……2021年，中国航天又将有哪些大动作、大事件？我们一起来看一看。

天问一号拍摄的南、北半球火星侧身影像1。图据新华视点

作为中国第一次自主火星探测任务，天问一号火星探测器于2020年7月23日在海南文昌航天发射场升空，并成功进入预定轨道。

天问一号任务是我国独立开展行星探测的第一步。任务一旦成功，我国将成为世界上第二个有能力进行火星表面巡视的国家。

长途“跋涉”7个月后，2021年2月10日，天问一号抵达火星，顺利实施制动点火，进入环火轨道。这也标志着我国首次火星探测任务“绕、落、巡”三大目标中的环绕目标顺利达成，为后续着陆、巡视任务的实施奠定了基础。

2月24日，天问一号第三次运行至近火点时顺利实施第三次近火制动，成功进停泊轨道。此后将在该停泊轨道上大约运行2.5个月。

3月26日，国家航天局发布了两幅由天问一号拍摄的南、北半球火星侧身影像。图像中，火星呈“月牙”状，表面纹理清晰。天问一号飞行至距离火星约1.1万千米处，利用中分辨率相机拍摄了火星全景。此时，由于探测器处于火星侧后方上空（以面向太阳为前方），得到两幅“侧身”影像。

天问一号拍摄的南、北半球火星侧身影像2。图据新华视点

目前，天问一号正在火星停泊轨道运行，绕火期间一次次从火星首选着陆点乌托邦平原上空掠过，观察着陆点，开展预着陆区成像探测，为5月到6月择机着陆火星做准备。

国家航天局探月与航天工程中心副主任、中国首次火星探测任务新闻发言人刘彤杰表示，天问一号要成功着陆火星，还要经历两道难关：一是在火星轨道上环绕2-3个月后寻找一个好窗口，让它进入到火星大气；二是软着陆后，还要把火星车释放到火星表面上，让它走起来并开展探测。

刘彤杰透露，我国行星探测计划规划了4次任务，首次火星探测天问一号任务是第一次。规划的第二次是小行星探测任务，预计在2024年前后实施。第三次是2030年前后将开展火星采样返回任务。此外，2030年前后还将有一次木星系及行星穿越探测，即探测完木星和木卫4之后，还要飞往更远的深空。

中国空间站命名为“天宫”，基本构型有3个舱段，包括天和核心舱，问天实验舱Ⅰ和梦天实验舱Ⅱ。图据新华社

纵观中国航天2021年的任务，最引人瞩目的无疑是空间站工程。

当前，中国载人航天工程已全面转入空间站建设任务准备阶段。中国空间站命名为“天宫”，其基本构型包括天和核心舱、问天实验舱Ⅰ和梦天实验舱Ⅱ。

中国载人航天工程总设计师周建平此前曾透露，2021年春季，我国将首先发射空间站核心舱，随后将发射天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船，完成交会对接和相关在轨关键技术验证。

2018年11月6日，在广东珠海举办的第十二届中国国际航空航天博览会上，中国空间站“天和”号核心舱揭开神秘面纱。图据新华社

据中国载人航天工程官方网站，在长征火箭家族中，共有三型火箭参与到我国载人空间站工程中，分别是长征二号F运载火箭、长征五号B运载火箭以及长征七号运载火箭。长征五号B主要完成载人空间站核心舱及两个实验舱的发射任务；长征七号主要用于发射“天舟”货运飞船，为空间站和航天员运送物资；长征二号F主要用于发射神舟载人飞船。

长征五号B遥二运载火箭运抵文昌。图据中国载人航天工程办公室

据中国载人航天工程官方网站消息，2月22日，执行空间站天和核心舱发射任务的长征五号B遥二运载火箭运抵海南文昌航天发射场，之后与天和核心舱一起开展发射场区总装和测试工作，计划上半年发射。

随后，中国载人航天工程官方网站于4月12日发布消息，执行天舟二号货运飞船发射任务的长征七号遥三运载火箭完成了出厂前所有研制工作，安全运抵海南文昌航天发射场，将与先期已运抵的天舟二号货运飞船一起开展发射场区总装和测试工作。

按照空间站建造任务规划，今明两年我国将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造，于2022年前后完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程三步走发展战略第三步的任务目标。

运载火箭和核心舱已就位，空间站建造还会远吗？

2016年10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。 图据新华社

据中国载人航天工程官方网站4月15日消息，执行神舟十二号载人航天飞行任务的载人飞船及长征二号F遥十二运载火箭完成出厂前所有研制工作，已分批安全运抵酒泉卫星发射中心，开展发射场区总装和测试工作。目前，发射场设施设备状态良好，参试各系统正在有序开展各项任务准备，执行本次载人航天飞行任务的航天员乘组正在进行强化训练。

神舟十二号载人飞船将送航天员进入空间站进行空间科学实验，包括关键技术的验证实验。

中国上一次发射神舟载人飞船，还是2016年10月17日的神舟十一号，是中国第六次载人飞行任务。当时搭乘神舟十一号的航天员是景海鹏、陈冬，在轨工作了33天，其中景海鹏是第三次飞天，也是迄今为止我国进入太空次数最多的航天员。

近年来，中国航天发射迈入高密度发射阶段，年发射次数达30次以上。其中2018年39次、2019年34次，连续两年位列全球各国航天发射次数榜首。2020年我国航天发射次数略少于美国，但也有39次，与2018年持平。

2021年，中国航天科技集团计划安排40余次宇航发射。如果加上中国航天科工集团和商业航天队伍的宇航任务，2021年我国航天发射次数有望再创新高。

长七A火箭成功发射！我国新一代运载火箭家族成员+1。图据 微博@中国航天科技集团

2021年，长征系列运载火箭迎来新成员。3月12日1时51分，文昌航天发射场，我国新一代中型高轨液体运载火箭长征七号A托举试验九号卫星升空，卫星顺利进入预定轨道，发射取得圆满成功。长七A火箭成功发射，标志着我国新一代中型运载火箭家族又添新成员。这是长征系列运载火箭的第362次飞行。目前，我国现役主力运载火箭的地球同步转移轨道运力为5.5吨，长七A火箭将此项运力提升到了7吨，有效填补了我国高轨运载能力空白。

此外，长征六号甲运载火箭也将实现首飞。长征六号甲运载火箭是我国首型固液结合新一代运载火箭，充分利用固体动力推力大、时间短，液体动力推力稳、比冲高的优点，使固液体动力实现“跨界合作”，可执行多种轨道发射任务。长征六号甲符合目前国际主流运载火箭发展趋势，具有“跨界合作、无人值守、智能诊断、落点精确”等特点。

捷龙一号遥一运载火箭点火升空。图据人民日报

2021年是“十四五”开局之年，新老火箭依然颇具看点。被誉为“金牌火箭”的长征三号甲系列运载火箭拟发射超过10次，占全年发射次数近四分之一，依然是2021年高密度发射的主力。

长征十一号火箭将再次出征，实现海上发射常态化。中国航天科技集团副总经理李洪透露，今年长征十一号火箭计划执行4-5次发射任务，包括1次陆上发射，3-4次海上发射。此外，长征十一号甲火箭将投入研制，计划在一年半到两年内完成研制工作，并投放市场。

除长征系列火箭以外，中国航天科技集团一院研制的商业火箭也传来好消息。面向微小卫星发射需要而研制的商用固体运载火箭“捷龙一号”遥二火箭已准备就绪，预计今年7月执行商业发射任务。“捷龙一号”是中国航天科技集团首型商业运载火箭，2018年2月正式启动研制工作，2019年8月17日首飞成功，只用了不到18个月的时间，成为中国航天研制周期最短的火箭之一。

“十四五”期间，中国还将持续推进新一代载人运载火箭和重型运载火箭的研制，突破现有火箭的箭体尺寸以及发动机推力，从而支撑后续更远距离的深空探测。

我们的征途是星辰大海，期待中国航天2021带来更多别样精彩。

封面新闻 徐亚岚 综合 资料据新华社、央视新闻、中国载人航天工程官方网站、中新社、中国青年报、新民晚报