蒋璟璟
据证券时报，因新冠肺炎疫情影响，大量人员尚未返程，各地用工缺口巨大。各城市纷纷出台补贴政策，助力企业复产复工，稳定扩大就业。从目前各省份企业复工公开数据来看，珠三角、长三角等经济发达地区规上企业复工率已超过70%，企业生产经营正有序恢复。继浙江后，福建、江苏、广东等地“包邮接人”模式接连开启，累计从云南、甘肃、广西等地陆续接回数千名返工人员。除政府外，一些“财大气粗”的企业也加入了包机接员工返岗的大军。
近年来，每每春节过后，“抢人大战”都要照例上演。而由于疫情的叠加影响，今年的艰难复工，更是让所谓“用工荒”尤为凸显。最近，各省花式抢人、硬核抢人之举频频刷屏，诸如“专车专列转机迎接农民工兄弟”的操作层出不穷，俨然成为了一种标配。政府接完企业接，用工需求的强劲，最直观折射出了经济的活力与韧性。
在做好疫情防控的前提下，帮助农民工安全有序返岗，已成为恢复生产的重中之重。之于此，各地已经渐渐摸索出了一套行之有效的办法。对成规模、集中性的劳动者协调相关部门开通专车、专列，努力实现“出家门，上车门，下车门，进厂门”，这最大程度上避免了行程中的暴露风险，对于防止因为返程高峰而造成疫情二次传播是极具意义的。
把工人接回去而不是“等工人回去”，采取集中运送而不是分散出行的方式，将防疫环节前置，构建跨省域的防疫闭环，由此疫情二次扩散的风险将大大降低。事实上，就算不是基于防疫的考量，企业招工迁移也是大势所趋。工厂从坐等工人上门来求职，到在汽车站、火车站“拉人”，再到近些年来守在劳务输出地“抢人”，这是人口结构、产业工人规模收缩之下的必然选择。把返工人员接回来，这既是对人负责，也是对经济负责。
评论 16
宜家的春天 2020-02-24
确实，专车专列接农民工复工上岗能减少暴露的风险，其它企业复工也应该充分考虑员工采用公共交通的暴露风险
心若向阳389615 2020-02-24
安全有序返岗
fm38084334 2020-02-24
点赞点赞