一克商评丨拼多多把握了流量下沉在电商领域的最后机会

拼多多拟登陆纳斯达克融资18.7亿美元

滴滴新轮融资5亿美元部分曝光

小鹏汽车计划融资6亿美元

ofo暂别德国市场，不排除重返可能性

杨致远：投资阿里巴巴恰逢其时

拼多多更新招股书：拟登陆纳斯达克融资18.7亿美元

7月17日，电商平台拼多多更新了其在美国证券交易委员会（SEC）的招股书：拼多多计划发行8560万股美国存托股票，承销商的超额配售比例为1284万股美国存托股票，发行价格在每股美国存托股票16美元至19美元，由此计算其拟融资额度在15.75亿美元至18.70亿美元之间。拼多多计划将40%的募资款用于增强和扩大公司现有业务，40%的会用于技术研发，剩余资金会用于日常公司运营和潜在投资项目。更新招股书后，拼多多披露了2018年第二季度的财务数据：截至2018年6月30日的12个月间，拼多多GMV达2621亿元。拼多多活跃买家数达3.44亿，活跃买家平均消费额从674元增至763元。当季，拼多多的平均月活用户达1.95亿，较Q1增长17%。

几木：拼多多把握着流量下沉在电商领域最后的机会，腾讯拟增持2.5亿美金并将占股比提高到17%就可以在一定程度上看出投资方对于拼多多模式的肯定。不过这种模式背后的弱点也是明显的，“低端”用户确实会一直存在，但消费升级在不可阻挡地加速改变着消费者的消费习惯，“低端”用户的绝对数量在迅速减少，拼多多的转型会比其他企业来得更迫切。

滴滴新轮融资5亿美元部分曝光，与Booking Holdings达成战略合作

今日，滴滴宣布与在线旅行及周边服务的全球领导者Booking Holdings（纳斯达克代码：BKNG）达成战略合作关系，同时滴滴获得来自后者的5亿美元战略投资。通过合作，Booking Holdings 旗下的 app 将为用户提供滴滴叫车服务接口，而滴滴的乘客也将可以直接通过 Booking.com 或 Agoda 平台预订酒店住宿。同时双方将依托各自的技术能力和本土运营经验，为用户在全球范围内提供更全面和个性化的品质出行体验。

起士：Booking和滴滴的合作，双方其实是各取所需。当越来越多的中国游客出海旅行时，会面临住宿平台选择的问题，Booking在中国找到有海量用户的滴滴合作，有利于获得更多曝光，以争取更多来自中国的用户；滴滴在海外的收购、自营出行业务也需要更多的入口，Booing可以为其提供一些。至于5亿美元的投资金额，其实是两家合作的信物，金额无关紧要。

小鹏汽车计划融资6亿美元，估值或达40亿美元

彭博援引知情人士称，本月，小鹏汽车正从包括阿里巴巴在内的投资者那里，寻求超过6亿美元的融资。融资完成后，其估值接近40亿美元。

豪伊：小鹏汽车这轮融资说白了就是在找一根大腿，互相绑定赌明天。2018年是造车新势力量产车型集中推出的关键一年，小鹏、FF、蔚来、威马、奇点、合众新能源都规划在今年亮剑。最要紧的是，这里面每一个玩家都知道，明天的新能源汽车以及后天的人工智能汽车注定要成为下一个爆发的移动互联网载体。在爆发前夜，如果没有划时代竞争优势的玩家进来，性价比之王就能抢占先机。而在国内的互联网车企中，连FF91进入内地后都转向性价比路线了，可见各路玩家对资金的争夺非常激烈，加上员工窃密案还在持续发酵，所以，小鹏汽车这轮融资的难度相当大。

ofo暂别德国市场，不排除重返可能性

据德国媒体报道，ofo小黄车宣布，将在未来几周内负责任地退出迄今在德国的唯一单车投放地柏林。柏林的小黄车将被清理并转移至欧洲其他市场。ofo小黄车公司发言人表示：“这是基于相关市场表现做出的一项战略决定，不排除其重返德国市场的可能。”

阿囧：在启动海外战略第二阶段后，ofo再次传来收缩市场的消息，它的难处越明显，越来越捉襟见肘。对于意欲进军出行领域的巨头来说，ofo的车辆虽然多但是不如政府批准的市场投放权来得有价值，这也是ofo最后的傲娇。

杨致远自称世界上最幸运的人：投资阿里巴巴恰逢其时

#观点#

据《财富》北京时间7月17日报道，雅虎联合创始人杨致远表示，在阿里巴巴和腾讯等中国互联网巨头崛起之时，美国科技产业当时还不把中国市场当回事。他说，投资阿里巴巴的时机，使得他成为世界上最幸运的人。

杨致远表示，中国科技公司最初主要依靠模仿西方同行，“西方科技产业对中国市场可谓视而不见，他们认为中国科技公司只会模仿，不会创新”，但是，中国公司在“竞争白热化的市场环境中”迅速发展壮大。

杨致远解释说，马云和马化腾等中国互联网巨头创始人成为“久经沙场的企业家”，他们开始开发原创性的商业模式。阿里巴巴不只是中国的亚马逊，滴滴出行并非只是Uber“复制品”。