换种方式上战场 成都公交司机：你们为患者拼命，我为你们护航｜致敬蜀地英雄

封面新闻记者 吴冰清 摄影报道

“老人家，请把口罩戴好哦。”“要去农贸市场的那位乘客，这站下了。”11月16日上午，成都1053路公交车上，驾驶员刘大权细心地提醒需要帮助的乘客。遇到相熟的乘客，他微微点头示意，对方回以微笑。

乘客们不知道，眼前这位语气和善的驾驶员，入选了四川省抗击新冠肺炎疫情和防汛救灾省级表彰拟表彰对象名单。

刘大权是成都公交集团东星巴士有限公司107车队的一名驾驶员。今年2月10日，成都市公交集团为战疫一线医护人员开通“白衣天使战疫专线”，刘大权主动请缨，连续4个月坚守在保障医护人员通勤出行的前沿阵地。

“现在我们要征集40岁以下的党员驾驶员16名，其中8名作为第一批驾驶员……”2月9日晚，刘大权接到车队党支部的同事打来的电话后，没有犹豫，主动申请参战。

此刻，对于接下来的一切，刘大权并没有底，但他心中只有一个想法——“我是党员，我是一名退伍军人，这个时候，必须为国家为社会，贡献自己的一份力量。”

还有79名驾驶员与刘大权有着同样的心情。他们中，有的已经超过40岁，有的并非党员，但在得知“白衣天使战疫专线”征集驾驶员时，都主动报了名。最终，刚刚40岁的刘大权经过选拔，成为了第一批8名驾驶员之一。

2月10日晚，签订了《请战书》后，刘大权和同事们便紧急就位，熟悉路线、进行安全培训。11日清晨7:30分，第一班车准时出发。

在刘大权看来，这是换了一种方式上战场。“我以前是一名军人，现在是一名公交司机，但心中的使命感不变。需要我的时候，我不能退缩。这次是和白衣天使一同战斗，我觉得很自豪。”

临危受命，刘大权来不及和妻子仔细解释，也来不及收拾衣物，便火速到岗，入住指定的酒店。几天后，妻子给他送来换洗衣物，出于安全考虑，两人只能隔着10米的距离远远相望。“那时很想抱一抱她，但没有办法。”

2月14日开始，为满足夜班医护人员出行需求，临时专线增加夜间服务。“从早上7点半，最晚要到凌晨1点半才能休息，休息的时间，也得24小时待命。”刘大权坦言，疫情最开始的一段时间，无论是从心理来说，还是从工作量来说，压力蛮大，“但医护人员他们更辛苦，我们没有理由喊累。”

由于不能回家，刘大权只能通过手机视频与家人见一面。上小学二年级的女儿每次都会问爸爸什么时候回家，刘大权总会笑着回答，“当我们摘下口罩的时候，爸爸就回家了。”

在这个“战疫交通保障党员小分队”里，刘大权担任着临时党支部书记，除了开车之外，他也承担着联络对接、安排落实具体工作以及疏导队员等工作。虽然工作量较平时倍增，但当车队提出找后备队员轮换时，刘大权几次都拒绝了，“我还可以！”

从2月11日到6月17日，刘大权一直坚守在前沿阵地，保障医护人员通勤出行。“这是一段永生难忘的经历，医护人员为患者拼命，我为他们护航。”刘大权说。