“智能春运”让中国人出行更便捷

合肥南站客运指挥中心内，工作人员正对站内智能设备和客运实况进行实时监控和应急处置。新华社记者 马姝瑞摄

新华社合肥1月13日电（记者 马姝瑞 汪海月）24岁的安徽阜阳小伙子何雪飞是一位盲人按摩师，几天前，他独自一人从工作地合肥乘高铁到江苏宜兴探亲，按计划13日再独自返回。

“电话订票很方便，读屏软件能帮我‘看见’12306手机应用，提前预约重点旅客特殊服务，在车上扫座位二维码可以订餐，出站后打车软件叫车就到达目的地了。”在合肥南站重点旅客候车室，只背着一只轻便小包的何雪飞告诉记者。

这次旅程也是小何的“实验之旅”，有了此次成功的“自助出行”，他有信心在春运期间一个人乘高铁回老家阜阳过年。

一年一度的春运即将于1月21日开始。随着各种智能应用、智能设备的普及，中国铁路、公路、航空等各种出行方式正在变得越来越“聪明”。

在合肥南站，今年春运前新投入了34台“刷脸闸机”。进站口的旅客只需在闸机上一刷身份证，人脸核验会迅速比对乘车人和乘车信息，并予以放行，或给出“跑错车站”等异常提示。

这是旅客正在通过“人脸识别”闸机。新华社记者 马姝瑞摄

“刷脸进站比以前的人工核验通过率快多了，一分钟可通过20人左右，大大减少了排队等待时间。”合肥南客运车间安检班长陶芹芹说。

中国多地机场自助办理值机、自助选座、自助托运行李也逐渐成为“主流”服务，从安检直至登机，全流程“人机对话式”的智能服务已经成为现实。

23岁的大学生高其今年春运时将从深圳坐飞机回家乡合肥过寒假。网上订票后，高其在手机上办理了值机选座，并获得了一张二维码电子登机牌。凭着这张电子登机牌，他就可以顺利通过安检、办理登机。

“相比原来打印纸质登机牌，二维码电子登机牌节约了很多时间，还免了丢失登机牌的麻烦，这对即将体验春运高峰期的人们来说无疑是个惊喜。”高其说。

工作人员正在展示合肥南站智能设备之一“巡更仪”。 新华社记者 马姝瑞摄

除了网络购票、“刷脸进站”、手机订餐等人们已经熟悉的智能服务外，包括合肥、南京、上海在内的多个城市正在将“科技感”注入春运的每一个环节，致力于打造全程“人机对话”的旅程。

上海虹桥站在今年春运前为站台新设了列车到站位置显示屏，旅客一下车，就能看到所乘车厢在站台的位置，迅速找到最近的出站口。同时，新上线的接送客系统让人们从此告别“站台票”，在线办理接送站手续后，用手机扫描二维码就能轻松接送亲友。

“现在出行跟以前的确大不一样了，即使是盲人也可以自己安排好旅程，不仅高效便利，也让我觉得更自由、更舒适。”何雪飞高兴地说。