今年来，我们见证了近期中国汽车品牌集体向上的加速快跑，那么，中国汽车品牌突破天花板的临界点在哪里？又有哪些困难在掣肘中国汽车品牌的发展之路？中国制造的未来和前景如何？作为局内人，我们来看看各大主流中国汽车品牌的“掌舵者”们对未来的规划。
近几年，以MPV见长的东风风行开始在SUV领域深耕，并在轿车领域崭露头角。目前，东风风行旗下已形成MPV、SUV、轿车产品链。同时，东风风行强调对产品品质的追求，全面打造“三高”精品，东风柳汽乘用车销售公司副总经理伍雪峰称之为“东风风行的2.0时代”。
所谓的“三高”精品，即高可靠、高品质和高颜值的精品汽车。这不仅是精品制造的2.0，也是营销的2.0，是品牌建设、渠道、服务、配件等各环节的2.0，是整个产业链的体系化升级。在营销层面，东风风行采取的举措是分网，分别打造由“景逸”、“菱智”命名的两个独立销售网络。
伍雪峰介绍，在东风风行的未来规划中，新能源是重点。在纯电动乘用车项目上，东风风行将陆续推出家用轿车、家用MPV和商用MPV的纯电动车型，SUV近期主要是混合动力的产品，纯电动的SUV要2-3年后才会推出。
对于海外市场拓展，东风风行现行规划以中东、南美为重心，向西非、东非等周边渗透，逐步覆盖全球。目前，东风风行依托广西面向东盟的区位优势，开始在东盟一些国家建立销售服务网络，首个4S店已经在越南胡志明市开业。
华西都市报-封面新闻记者 莫凡
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