10点10分10秒 航空最高礼遇“水门”迎接川航“成都大运号”首飞天府国际机场

封面新闻记者 李媛莉 刘开怡

“十点十分十秒，准时降落天府国际机场，我们做到了。”四川航空公司总飞行师王兴华的话，总结了一次短暂而丰富的飞行——1月22日，成都天府国际机场首次迎来民航客机试飞。上午9时52分，四川航空“成都大运号”飞机从成都双流国际机场起飞，经过18分钟的飞行平稳降落在天府机场，成为抵达天府机场的首架民航客机。

“这是一次天时地利人和的试飞。”川航副总飞行师、“中国民航英雄机长”刘传健作为随飞机组人员，直言他的期待，“希望今后能第一个架飞机带乘客落地这里。”

10点10分10秒 降落“十全十美”

早上8时左右，封面新闻记者在成都双流国际机场登上“成都大运号”航班。尽管只是试飞，但四川航空公司（以下简称川航）为本次航班做足了准备。登机人员经过了核酸检测结果核定，身份信息核定，换取登机牌，安检，摆渡等过程后，才进入飞机。飞机备有川航招牌美食。

航班命名为3U001，用“1”象征自此开头。飞机型号为A330双通道远程宽体客机。

登机时，出现在记者眼前的“成都大运号”飞机，活灵活现展示了名字由来——机身全部涂装，设计图案与2021年即将在成都举办的世界大学生运动会高度契合，充满了大运元素。具体来说，色彩以成都大运会Logo为创意来源，主色以红、黄、蓝、绿、黑五种颜色为基调，呼应奥运五环的颜色。

在设计上，红、黄、蓝、绿四种颜色以彩带飞扬的形式环绕机身，并进行了渐变处理，展示大运会追逐青春活力、年轻与梦的气息。此外，飞机机头印有成都大运会Logo，飞机一侧印有三只憨态可掬的大熊猫图案。

上午9点52分，航班准时从双流国际机场起飞，在阳光下穿梭，于18分钟后的10点10分10秒，精准踩点降落在天府国际机场。

飞行过程中，明媚的阳光，极佳的气象条件，让“有点小激动”的王兴华不禁感慨，“这是天公作美”。刘传健也表示，此前曾有担忧试飞当日的气象条件，但积极露脸的太阳让他放宽了心。

王兴华透露，为了“十全十美”的好兆头，机组不仅做到了十点十分准时降落，还自加要求，做到第10秒钟时落地。

航空最高礼遇 迎接天府国际机场首架民航飞机

“成都大运号”落地滑行，两股喷射的水柱在机身上方交汇，形成拱门，水花四溅，洒落机身。这是航空界最高的礼仪待遇——“水门礼”。

当天，参与天府国际机场试飞的6家航空公司，试飞飞机都通过“水门”，接受了礼赞与祝福。

封面新闻记者从川航了解到，受天府国际机场委托，此后川航还将参与23日的验证试飞任务，进行天府机场东一跑道的PBN程序验证试飞。待所有阶段的程序验证试飞任务顺利完成后，天府机场向开航投运目标更进一步。

值得一提的是，随着成都迈入双机场时代，作为以成都为主基地的航司，川航也将成立天府分公司，严格按照民航局规划方案和四川省政府“决胜在空中”战略部署，实施“两场一体”运行——在天府机场，川航将着力打造国际航空枢纽，依托高效的航班波结构，形成以成都为核心，全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局，积极拓宽“熊猫之路”；在双流机场，川航将推动区域航空枢纽建设，优化发展主干线航班，实现商务航线高频次、全覆盖，并配合天府机场打造“双场快线”。同时，持续拓展两场高高原航线。

眼下，川航天府基地工程项目正稳步推进。该项目一期于2018年9月正式开工，2020年12月31日竣工，分为飞行保障区、生产保障区、机务维修区、货运区、航空食品区5个板块。