花开天府·忙 | “成都造”整车协议卖出3万余台 金额达27.3亿元

封面新闻记者 李媛莉

深入贯彻中央和省市统筹抓好疫情防控和经济社会发展的部署要求，联动全省各地、行业内外，全力推进汽车产业链供应链市场链的恢复，成都龙泉驿汽车产业的复工复产“成绩单”上，又添浓墨重彩的一笔——4月3日，2020“龙泉造”汽车销售拓展系列活动正式启动，在启动仪式上，共有9个采购协议达成，协议购车33110台，采购金额达27.3亿元。

封面新闻记者从启动仪式上了解到，龙泉驿、都江堰等地公交公司和商务服务公司分别与中植一客成都汽车有限公司、成都吉利新能源商用车发展有限公司签定了公交车采购协议5个，采购车辆110台，采购金额约2.1亿元。成都云瑞汽车租赁有限公司与成都浩龙汽车销售服务有限公司，“龙汽联”公司与大运汽车、川汽野马、一汽大众共签定了“乘用车”采购协议4个，采购车辆33000台，采购金额约25.2亿元。

成都经开区管委会主任、龙泉驿区人民政府区长杜海波介绍，经过十几年的不懈坚持和快速发展，成都经开区实现了汽车制造从无到有，汽车产业由小到大，逐步成长为全国重要的汽车产业基地。汽车年产量突破100万辆，占到全省90%，汽车产业产值跨上2000亿台阶；聚集了大众、丰田、沃尔沃等11家整车知名企业，大陆、博世、德尔福等300多家零部件企业；形成了涵盖轿车、SUV、商用、专用车全系列产品体系，打造了门类丰富的品牌产品。