封面新闻记者 谢燃岸
40年，江河可成大川，平地能起高楼。荒芜变繁华，平凡造奇迹。大潮奔涌，万物生长，我们脚下的这座城市如何成为现在的模样？
12月18日，成都市规划局从成都市新一轮城市总体规划的角度出发，梳理出了新总规的关键词，透过这些关键词，解读成都40年发生的巨大变化。
“一个城市的总体规划，是引领城市发展和建设的行动纲领。”成都市规划局相关负责人介绍，正是立足新的时代方位，着眼新的历史担当，贯彻新的发展要求，成都市编制了新一轮城市总体规划。
火车北站1990年
关键词：产业发展
聚焦新经济培育新动能
改革开放前夕，成都已拥有较为完善的现代化工业体系，具有机械、冶金、化工、电子、轻纺等多种工业。1978年全市工业总产值达到45.14亿元，当时，成都还是以重工业为主，占比近60%。
1993年，成都GDP在全国排名第十一位，工业总产值达718.2亿。1994年，规划提出了大力发展第三产业，并提出中心城区东郊工业结构调整，实行“退二进三”。
天府奥体城
2003年，成都提出工业向园区集中，推动产业集聚发展。
2011年，成都GDP近7000亿，在全国排名第九位，第三产业增加值达3383.4亿，首次超过第二产业。2011年，规划提出加快发展产业高端和高端产业，建设国家高新技术产业。
2017年，成都GDP达13889.4亿元，在全国排名第八，高新技术产业产值达9374.8亿元。
未来，成都将转变组织经济工作方式，由“产-城-人”向“人-城-产”发展模式转变，构建产业生态圈、培育创新生态链，大力发展新经济培育新动能，加快建设现代化经济体系，推动经济高质量发展。
旧成都机场
关键词：对外开放
40年航空客流量增加近140倍
改革开放之初，成都已是西南地区航空运输中心，客运量36.5万人次/年。
1982年规划将双流机场由民用二级机场提升为一级机场；1993年被国家批准为国际口岸机场，1995年更名为双流国际机场；2012年T2航站楼投用，当年年底客流量就突破了3000万；目前客运量已突破5000万人次/年，位列全国第四。
2011年规划提出规划建设成都新机场。
改革开放之初，成都拥有成渝、成昆、宝成三条铁路干线，是西南地区的铁路枢纽。
2005年规划提出建设青白江国际性枢纽型物流园区，2008年成都国际铁路港动工，2013年开行第一列蓉欧快铁。
1981年，法国蒙彼利埃市成为成都的第一个国际友好城市。1985年，美国领事馆在蓉设立，成为成都的首家外国领事机构。
目前，成都已成为中西部内陆综合开放度最高的城市，与全球89个城市缔结了友城或友好合作关系，在蓉领事机构达17个，在蓉世界500强企业达285家。
未来，成都将把握国家构建“陆海内外联动、东西双向互济”战略机遇，主动服务“一带一路”建设，锐意改革，着力推进“四向拓展、全域开放”，构建立体全面开放格局，加快建设国际门户枢纽城市，从内陆腹地走向开放高地。
评论 0
还没有添加任何评论，快去APP中抢沙发吧!