比亚迪舒酉星：汇聚全球智慧铸造国际品牌

今年来，我们见证了近期中国汽车品牌集体向上的加速快跑，那么，中国汽车品牌突破天花板的临界点在哪里？又有哪些困难在掣肘中国汽车品牌的发展之路？中国制造的未来和前景如何？作为局内人，我们来看看各大主流中国汽车品牌的“掌舵者”们对未来的规划。

曾创造了中国车市奇迹般增速的比亚迪在今年迎来最严峻的挑战，对此，比亚迪在上海车展的品牌之夜发布了最新的品牌战略，全面展示旗下新能源产品阵容，显然，比亚迪仍然坚持铸造品质的思想和战略。坚持带来了最好的回报，刚刚发布的5月新能源销量榜，比亚迪强势回归，以8631辆的全国总销量，重新回到了销量榜首位。

“比亚迪是一个土生土长的中国品牌公司，但是整车的打造有一个开放的心态。现在引进了德国、日本、韩国等汽车强国的精华理念，吸引了宝马、奔驰、通用的技术人才，为比亚迪的研发注入了全新的思路。”比亚迪汽车销售公司总经理舒酉星表示。比亚迪目前拥有近200人的外籍专家团队，主攻车的造型、底盘、模具、NVH等领域提升汽车的品质。未来将形成一整套的国际先进系统，确保比亚迪产品品质再度提升。

硬件方面，比亚迪拥有可以进行整车EMC实验的专业实验室，在全球三个地方拥有生产基地，27个分支机构，有6个生产基地在海外。比亚迪的新能源产品已经遍布全球六大洲，50多个国家和200多个城市，践行了中国品牌“走出去”的时代号召。“下一步，比亚迪要汇聚全球智慧铸造国际品牌，需要提升四个方面的能力，那就是品牌、产品、营销以及设计。”舒酉星对未来充满信心。

华西都市报-封面新闻记者 胡珂