交警＋大数据 为你“绘制”五一成都城区出行“手册”

封面新闻记者 杨力

五一黄金周来临，交通出行攻略几乎成了所有人的“必修课”。4月28日，记者从成都市交管局了解到，成都交警根据历年五一假期和相关节假日交通运行规律，结合百度地图研判分析平台数据资源，对五一期间成都交通运行情况进行了预判。

总体情况如何？

据介绍，今年五一假期相对较长（5月1日至5日），高速实施小型客车免费通行，预计市民的长假出行需求将集中释放，交通出行将迎来又一次大考。

据百度大数据预测，五一假期社会出行规模和出行人数将创历史新高，五一假期成都稳居热门迁入、迁出新一线城市第一名，城区的宽窄巷子是最热门网红景点第四。

放假前一日，周五晚高峰与假期去程车流集中交织出行，预计高峰期为下午13:00时-20:30时；5月1日放假首日上午，去程车辆再次集中出行，受高速公路瓶颈，我市周边高速和城市放射线拥堵将明显加剧，高峰期为上午9:10时-12:00时。

拥堵预判

放假前一日交通如何？

根据百度平台数据分析，假日前一日对早高峰整体影响不大，晚高峰影响明显，主要为高峰提前、峰值较高、时长延长。从2020年五一假期前一日（星期四，限行）交通拥堵指数来看，白天平均拥堵指数为2.22，较当月工作日指数均值1.56,上升42.31%。晚高峰拥堵指数3.57，较当月晚高峰指数均值2.08，上升71.63%，晚高峰开始时间提前至13:45左右，拥堵缓解时间延迟至22:30左右，持续时长约525分钟，峰值为3.93，交通压力最大时段为16:40-19:40。

今年五一前日4月30日（周五、尾号限行5和0），预计拥堵程度与去年（仅早晚高峰限行）基本持平，环比今年清明前日（周五晚高峰2.91）将有所上升，进出城通道和绕城高速、三环路、二环路等互通立交转换节点，成都交警已提前部署警力值守，同时提倡错峰出行。

放假期间拥堵情况预判

根据百度平台数据分析，2018、2019、2020年五一假期拥堵指数均值1.35、1.34、1.3，平均拥堵里程45.82km、34.67km，22.27km，平均速度32.95km/h、35.77km/h、43.55km/h；平均拥堵持续时间为90、70、106分钟（拥堵指数>1.8），拥堵主要集中在9:10-12:00、17:25-18:45。

5月1日上午时段出行车辆集中，拥堵风险较高。预计五一假期首日城区9:30-13:00将出现假期去程拥堵高峰，交通压力较大，假日期间成都城区交通主要拥堵路段将集中在日月大道、羊西西芯大道、永丰路创业路等进出城通道，二环路、三环路与以上道路转换的立交桥、路口路段等区域。