你好非洲 | “我相信肯尼亚的铁路网以后会像中国铁路网一样越来越好！”

新华社内罗毕7月20日电（记者曹凯 黎华玲 刘畅）

拥有一条现代化铁路

是肯尼亚整个国家和民众的世纪梦想

2017年，由中国路桥公司

负责建设和运营的蒙内铁路通车

2017年5月31日，由中国企业承建的肯尼亚蒙内铁路正式建成通车。在蒙内铁路蒙巴萨西站，一名肯尼亚记者和火车司机康西莉亚（中）、艾丽斯合影留念。新华社记者孙瑞博摄

这些年来

中国建设者们在各个岗位传帮带

为肯尼亚培养火车专业人才

作为肯尼亚历史上首批女性火车司机之一

康西莉亚和蒙内铁路共同成长

在肯尼亚首都内罗毕，蒙内铁路指导司机杨明和他的肯尼亚女徒弟康西莉亚进行发车前的准备工作。新华社记者李琰摄

电气工程专业的康西莉亚

曾被选派到陕西学习中国生产的

内燃机车结构和工作原理等

回到肯尼亚

她跟随中国师傅杨明在实践中

学习驾驶、检修与维护的标准程序

在肯尼亚首都内罗毕，蒙内铁路指导司机杨明和他的肯尼亚女徒弟康西莉亚在机车内进行发车前的检查工作。新华社记者李琰摄

起初，双方由于语言不通闹了些误会

为了让徒弟们尽快熟悉业务

杨明苦练英文克服交流障碍

为了拉近和徒弟们的距离

他还跟大家学一些当地斯瓦希里语

在肯尼亚首都内罗毕，蒙内铁路指导司机杨明和他的肯尼亚女徒弟康西莉亚在检查机车。新华社记者李琰摄

从沿着铁轨检查火车

到驾驶室的仪表盘操控

从20年的驾驶经验

到中国的交通发展历程

……

杨明毫无保留，倾囊相授

如今，康西莉亚已晋升为指导司机

负责培训新一批学员

在肯尼亚首都内罗毕，蒙内铁路指导司机杨明和他的肯尼亚女徒弟康西莉亚在机车前合影。新华社记者李琰摄

全长480公里的蒙内铁路

连接首都内罗毕和港口城市蒙巴萨

通车后将两地间的车程

从过去的10个小时缩短为5个小时

降低总体物流成本约40%

截至目前

铁路累计运送旅客超541万人次

乘客走出肯尼亚内罗毕站。新华社记者李琰摄

在康西莉亚看来

蒙内铁路的发展不仅给她在内的很多人

带来了就业机会

也将盘活肯尼亚物流业

推动东非经济发展

“我相信肯尼亚的铁路网

以后会像中国铁路网一样越来越好！”

（视频：刘畅；编辑：金正、王丰丰）