新华社马来西亚关丹5月4日电（记者林昊 朱炜）“稍息，立正！”晨光熹微，一声声响亮的口号在中国交通建设集团有限公司（中国交建）承建的马来西亚东海岸铁路项目营地回荡。
这一天，项目应急救援队队员们从项目沿线的工作岗位来到营地进行集训。在救援队负责人赵博带领下，队员们先后进行队列、跑步训练，随后进行模拟救援现场的实操演练。
4月10日，在中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理部关丹分址，项目应急救援队的队员们集合晨练。（新华社记者朱炜摄）
位于赤道地区的马来西亚气候炎热。烈日下，身着全套救援服的队员们汗流浃背，但他们依然按照分工，有条不紊地配合进行挖掘、搬运、切割的作业。脱下汗水浸透的救援服，队员们又来到海边进行体能训练。
训练结束时，他们身上已经分不清哪些是汗水、哪些是海水。
4月10日。中国交建马来西亚东海岸铁路项目应急救援队的队员们在马来西亚彭亨州关丹附近的一处海滩进行体能训练。（新华社记者朱炜摄）
34岁的王博是救援队队员之一，去年7月来到项目上，8月报名参加救援队。他在项目上负责隧道设备管理，在救援队中负责操作钻机。他说，经过一段时间的训练，自己的体能和身体素质得到提高，也对隧道施工安全有了更深入了解。
据介绍，马来西亚东海岸铁路设计全长600多公里，铁路沿线包括多条隧道。为确保施工安全，中国交建去年从国家隧道应急救援中国交建重庆队抽调骨干，组建马来西亚东海岸铁路项目应急救援队，这也是中国在境外组建的第一支专业隧道应急抢险救援队伍。
救援队负责人赵博曾参与组建国家隧道应急救援中国交建重庆队，拥有丰富的救援经验。他告诉新华社记者，目前救援队共有20名成员，平均年龄29岁，其中国家隧道专职救援人员3名，其余17名人员由项目各分部的年轻技术骨干和一线产业工人组成。
4月10日，在中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理部关丹分址，项目应急救援队的队员们进行小导坑项目训练。（新华社记者朱炜摄）
赵博表示，虽然没有经过专业的军事化训练，但队员们刻苦训练，克服各种困难，迅速提高自身专业隧道救援水平。通过在应急救援队的训练和学习，队员们在各自岗位上能加强对现场的管理，降低施工安全风险隐患。
他介绍，马来西亚东海岸地区今年年初发生水灾，救援队两次参与救援，共成功解救被困者63人。另外，马来西亚缺乏大型隧道施工的救援经验，救援队组建以来，已经多次与马来西亚当地消防救援部门展开交流合作，受到马方欢迎。
“我们需要把应急预案、应急响应体系、处置体系等与马来西亚地方的应急预案政策融合。组建救援队不仅为马来西亚东海岸铁路项目保驾护航，更要为中马两国应急管理体系融合作贡献。”赵博说。
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