人力成本不断攀升，节能降耗的减排压力就在眼前，再加上越来越激烈的市场竞争，很多制造业企业开始琢磨，怎么让自己的生产线效率更高，生产成本更低，产品质量更好。看似不可能实现的目标，突破口就藏在生产线上。开年第一个季度，不少企业都加快了智能化改造的步伐，抢搭数字经济这班快车。
江苏苏州，聚集了16万家制造业企业，2020年GDP总值突破2万亿元，称得上是中国制造业的第一方阵。汹涌而来的数字化转型浪潮中，这里的企业都在做些什么？来看记者的一线调研。
刚刚启用不久的苏州智能制造融合发展中心是记者探访的第一站。在这个近6000平方米的场馆内，涵盖了智能化流水线、无人车间等120多个工业场景，集中呈现了智能制造领域最新的发展趋势。
苏州市中小企业服务中心主任 计颖： 智能智造和数字化转型的需求特别旺盛，所以都蛮火爆的，每天都有企业通过行业协会，或者自己自发组织到我们这边来寻求对接。企业参观完了以后，这里设计了一个二维码，可以通过扫一扫，马上和做解决方案的企业取得联系。
启用短短几个月，进场体验参观的人数就突破了1万人，尤其是今年新年第一天，苏州市召开全市推进大会，提出智能化改造和数字化转型三年内覆盖所有规模以上工业企业，来参观对接的企业就更多了。
苏州市中小企业服务中心办公室主任 刘燕：现在基本上一天有6到8批参观，每批参观一个小时到一个半小时之间，这样一天整个工作是排满的。整个中心是满负荷在运作。
记者：现在最早能预约上的时间是哪天？
苏州市中小企业服务中心办公室主任 刘燕：基本上下一周都排满了，再预约要等到下下周，要在20日以后了。
在场馆的一角，记者搭设了一个固定摄像机位，1个小时内，就有3家企业的20多人前来参观。
记者：有没有看到感兴趣，打算下一步接触一下研究一下的？
苏州轴承厂股份有限公司总经理 张文华：太多了，刚刚看到自动抓取技术、像这个组装线，因为我们是生产轴承的企业，在这个上面有很多可以借鉴的地方。
传统制造企业忙着谋划改造，还有一些动手早的企业已经开始尝到数字化浪潮带来的甜头。
位于苏州高新区的莱克电气是全球最大家电电机制造商，记者到企业采访时，正赶上智能装备部开早会，和常见的开会形式不同，这家企业的早会都是站着开。
记者：我看你们现在早会都是站着开是吗？
苏州莱克电气智能装备部总监 员振东：对，我们现在推广的是一个高执行力，节省时间，早上每个人可能也给到1分到2分钟的时间最多，开完之后马上能够投入实际的一个调试生产的过程中。
员振东说，他所在的这个部门现在是全公司最忙的。2020年，公司在疫情形势下仍然保持了增长，今年一季度，订单持续放量，比历史最高峰时还增加了40%，企业刚刚改造的七条智能生产线正好派上用场。
苏州莱克电气副总裁 沈月其： 我们原来的产能大概在9万台每天，现在已经增长到了15万台每天，这个靠的是我们智能化和自动化的改造，所以看着产线上人是没有增加，但是效率其实得到了大幅度的提升。
加装数字传感器、控制器、数据采集系统，一系列智能化改造完成后，用了20多年的老设备焕发出新的青春，生产线操作工被调整到物流、仓储等岗位。还是原来的1000多人，但整体创造出的产值增长了近一倍，一线员工的劳动强度也大大下降。记者留意到，在一个十几个人工作的车间里，只配了3个安全帽。
苏州莱克电气电机一厂厂长 张春晖：从这个玻璃的罩子已经基本上防护起来了，只有专业的工程师去调机的时候，再戴上安全帽。
在记者走访的多家企业中，都能够感受到数字化改造带来的巨大变化。苏州力神电池公司3月刚完成国家智能制造新模式项目的验收，今年全年有望实现翻番增长。虽然订单越来越多，但因为生产效率大幅提高，生产部门的员工加班的时间反倒越来越少，工厂里早就配备的健身房也变得越来越受欢迎。
记者：我看你技术还可以啊？最近练得多了是吧？
苏州力神电池公司员工 李军生：哪啊！我都多少年没打了，以前打的挺好，后来不行了，生疏了。
记者：跟生产线改造有关系吗？
苏州力神电池公司员工 李军生：我觉得关系还是蛮大的，生产线改造之前我们经常加班，现在改造之后，大家就有时间了，不用天天那么晚了，大家一起过来运动一下。
（编辑 张冰）
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