轿车序列持续发力!广汽丰田“新爆款”凌尚蓄势待发

北京日报 2021-01-13 12:13 27888

2020年的进度条已经加载完毕,这一年来,我们有过悲伤喜悦、然而更多的是全力拼搏,汽车市场同样如此,去年在经历了新冠肺炎疫情的袭扰,终于在5月迎来近22个月以来首次正增长的艰难逆转。如今,汽车市场正一切向好发展,而在这之中,有这样一个企业一直保持着稳健和从容,它就是广汽丰田。

强化轿车序列

高端化产品持续发力

根据最新数据显示,广汽丰田2020年销量为765,008台,同比增长12%,再创新高,轿车家族销量突破50万台,贡献了66%的销售份额,其中,凯美瑞作为中高级轿车,2020 年销量 185,140台,20万以上高配车型占比57%;全球畅销的雷凌家族2020年销量226,683 台,同比增长2%,连续三年突破20万台,全新运动系列订单占比上升至 32%;高品质入门家轿YARiS L家族2020年销量113,736台,致炫X销量占致炫系列79%,蝉联紧凑型高端轿车第一名。

销量持续增长的同时,广汽丰田更实现了高质量增长,以凯美瑞、雷凌等为代表的高端化产品持续发力,凯美瑞持续热销近14年,销量突破200万台;雷凌自2014年国产上市,在上市6年后就收获了100万台的成绩单,换算下来相当于每三分钟就卖出一台车。

凯美瑞多年热销推动了中高级轿车高价值消费风潮,它提供豪华版、运动版两种外形选择,搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大TNGA动力总成。无论是外观还是动力类型,都给了消费者多重高品质选择空间。

全新换代雷凌同样基于TNGA架构彻底革新,并提供豪华版、运动版两种外形选择,搭载1.8L HEV、1.2T、1.5L三种动力总成,在满足高颜值、高配置等需求的同时,还将动力性与燃油经济性相结合,带来一款在品质和舒适性等方面有口皆碑的产品。

小型轿车阵容同样不容小觑,YARiS L家族拥有致炫X、致炫、致享,涵盖了两厢SUV、大两厢轿车和三厢轿车的细分种类,可谓是初入社会的年轻消费者、都市白领等人群的购车优选。

在轿车矩阵全面发力的局势下,凯美瑞追求高价值,雷凌注重运动个性,广汽丰田也一直在寻找这样一名破局出圈者,它面对的是雷凌与凯美瑞之间的空白细分市场,还要能同时满足这届年轻人的新消费观——既有对于极致性价比的深层次追求,同时也需要高品质产品来表达自我。基于对于年轻消费群体的深刻洞察,广汽丰田于2020年广州车展携“TNGA跃级座驾”凌尚正式亮相,车名取意为“超越、雅尚”。

从定位来看,凌尚介于雷凌和凯美瑞之间,基于TNGA架构打造,轴距达到了2750mm,并搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。细节上,新车车标采用类似GR Supra设计元素,低趴动感;上格栅配合以钢琴漆饰条覆盖的宽大下格栅,营造出大气动感的气场,这也恰好满足了当下主流年轻购车群体的消费需求——要时尚大气,也要动感个性。

凌尚的卖点与“高价值”不谋而合,势必能更好补足企业在A级车和B级车之间的产品布局。同时,在市场日趋饱和,用户群体消费观念日趋理性的大环境下,如果一台车既能够拥有B级车的轴距和A级车价格,势必能得到消费者更多的偏爱。再看目前市面上销量较高的轿车尺寸,大多为轴距在2700mm左右的紧凑型产品,一台拥有2750mm轴距的产品,为车内成员提供了更宽广舒适的空间,也势必更能打动消费者。

在TNGA架构和凯美瑞同款动力配置的加持下,让凌尚有了和专注运动方面产品掰手腕的先天资质,这也让凌尚的产品力跃级提升。不难看出,广汽丰田持续向高端化进阶,而凌尚已经具备了在轿车市场开创新局面的基础,这足以让我们对凌尚未来的市场表现充满期待。 

玩转年轻化

智能科技、高品质一个也不能少

在品牌向上以及年轻化的路线上,广汽丰田也在不断推出新策略,并加快节奏。以广汽丰田主攻年轻化市场的雷凌为例,作为一款售价10万元-15万元的产品,新车已经拥有诸多高智能化配置,使得其性价比大幅提升。

它搭载的TSS智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),可以实现准L2级自动化驾驶,比如可以识别行人和自行车并且支持全车速巡航的动态雷达巡航控制系统、可自动修正行驶轨迹的LTA车道循迹辅助系统,极大程度地满足了年轻用户对于科技配置的需求,带来了更高的驾乘安全性。此外,车载互联系统进一步让人车互动更简单、更高效,比如在线语音控制、在线导航,进一步提升了驾车的便利性。

当智能化重新定义汽车,汽车已经不仅是简单的出行工具,用户可以将车视作个体延展及情感表达,正是瞄准了这样的用车需求,定位于雷凌之上的凌尚,正是这样一款集潮流颜值、智能娱乐、智能安全于一身的高价值产品。

此外,高QDR——高品质(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability),是丰田一贯秉承的造车理念。每一辆丰田车在推向市场之前都经过了多重的测试和考验。同时,对每一个零部件进行严格测试,确保零部件的品质100%符合丰田的品质要求。丰田章男曾说:“丰田并不是产品线最丰富的品牌,但是丰田是最看重产品质量与可靠性的企业。”细数历年汽车保值率排行榜,广汽丰田旗下车型凯美瑞、雷凌、致炫、汉兰达等都是榜中常客,甚至还能做到常年细分市场保值率第一,这都与广汽丰田的高品质制造有必然联系。

正所谓高品质成就高增长,对于中国消费者而言,对于车辆高品质的追求从未妥协,而高QDR将为凌尚的产品力再次加码。 

TNGA赋能

从安全到驾趣让用户更放心

TNGA是TOYOTA NEW GLOBAL ARCHITECTURE的缩写,作为全新的造车体系,将一系列世界先进技术广泛普及到各个级别产品中,从而适应消费升级趋势下,顾客对更高价值汽车的深度需求。

在TNGA架构的加持下,广汽丰田旗下汽车产品兼顾安全和驾趣。

低重心作为TNGA车型的“标准配置”,使汽车具有更接近概念车的炫酷造型,以及人车一体的操控稳定性和行驶质感。以全新雷凌运动版为例,得益于新设计,运动版的重心较之前降低了45mm之多,带来更得心应手的驾驶表现。

相比之下,凌尚不仅拥有低趴动感的姿态,下沉的车头配合上扬的腰线,使整个车身姿态前倾,配以17英寸的轮圈尺寸,让整车质感更高级。凌尚空间表现在同级别车型中也有着十足的竞争力,在2750mm轴距的加持下,营造了媲美中高级轿车的宽适驾乘空间。

值得一提的是,通过采用全新GOA高刚性车身,使其车身刚性大幅提升30%以上。另外,拉伸强度为1500MPa的热成型钢大量应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位,让车内的驾乘人员拥有了更高的安全保障。

凯美瑞和雷凌等多个产品的热销,显示了广汽丰田的产品实力。同样,基于TNGA架构和高QDR,造就了广汽丰田产品一直以来的高可靠性、高保值率、低使用成本等优势,基于此,即将上市的“凌尚”将以极致性价比,全方位满足用户的多元用车需求,以实力诠释何为年轻消费群体需要的高价值座驾。

(本文为品牌推广)

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