2020感谢有你，突破者

2020年5月27日上午1点，中国珠峰高程测量登山队的8名队员成功登顶，携带国产测量设备，在峰顶创纪录地停留了150分钟。

12月8日，珠穆朗玛峰最新高程公布：8848.86米。

2020年11月2日，袁隆平团队第三代杂交水稻在湖南省衡南县测产，测得晚稻平均亩产为911.7公斤。此前测得早稻平均亩产为619.06公斤。早稻加晚稻周年亩产突破1500公斤，袁隆平团队实现了普通生态下双季稻产量的重大突破。

2020年3月26日，国土资源部宣布，我国海域天然气水合物，也就是俗称的“可燃冰”第二轮试采取得成功。在水深1225米的南海神狐海域，创造了“产气总量”86.14万立方米、“日均产气量”2.87万立方米两项新的世界记录，实现了从“探索性试采”向“试验性试采”的重大跨越。

2020年8月3日，我国科学家利用自主研发的湖泊钻探系统，在青藏高原纳木错中心湖区，首次从近百米水下成功获取超长岩芯。获取的岩芯长度达到144.79米，可预计过去约15万年以来第三极地区气候环境变化序列，这对青藏高原古气候变化研究是个较大的突破。

2020年，中国科学技术大学教授陈秀雄、王兵在微分几何学领域取得重大突破，成功证明了“哈密尔顿-田”和“偏零阶估计”这两个国际数学界20多年悬而未决的核心猜想。这一成果论文篇幅超过120页，从写作到发表历时11年。

2020年9月27日，直径16.07米的国产最大直径盾构机“京华号”在长沙下线。该盾构机由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制，重4300吨、长150米，一次性开挖隧道断面近6层楼高，堪称国之重器。

2020年10月1日，经过6年多的建设，我国首座跨海公铁两用桥、世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥公路面试通车。4万大桥建设者克服了大风、水深、浪高流急、海底裸露倾斜岩面等恶劣气象、水文、地质难题，最终建成了这项超级工程。

2020年12月4日，阿里联网工程正式宣布投运，这标志着全国陆路地区最后一个地级行政区域西藏阿里，正式接入国家大电网。该工程是迄今为止世界上海拔最高、运距最远的超高压输变电工程。输电线路长度约1689公里，沿线平均海拔高度约4600米，高寒缺氧、地质复杂，技术难度极大。

2020年9月15日，新建福厦高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。泉州湾大桥全长20.29公里，海上桥梁长约9公里，是世界上首座行车时速达350公里的高铁跨海斜拉桥。福厦高铁正线全长277公里，设计时速350公里，是我国第一条真正意义上的跨海高铁，预计2022年通车运营。