春晚小品《同喜同乐》中的红衣乘务员火了 她们来自西南交大

封面新闻 2018-02-16 13:11 1782669

狗年春晚《同喜同乐》,通过相亲主题反映了中非友谊。在小品中出境的几名穿红色衣服的乘务员来自肯尼亚,这是她们的第一次中国之行,而这些乘务员与西南交通大学的老师们有着很深的情谊。据了解,上春晚的肯尼亚乘务员是从众人中脱颖而出的,她们在当地的铁路部门工作十分出色,是各自岗位上的骨干,因此获得了上中国春晚的宝贵机会。

作为肯尼亚蒙内铁路运务人员的培训方,西南交大联合国内数家铁路职业技术学院的几十名老师,已经为当地培养了近千名列车运营骨干。

西南交大为肯尼亚培养铁路人才

小品中讲述的蒙内铁路是2017年4月投入运营的,这条铁路链接了肯尼亚首都内罗毕到第一大港口城市蒙巴萨,全长476公里,运行速度在120到160公里之间。这是由中国路桥公司按照标准轨距修建的,是肯尼亚的一条标准铁路。

曾经这两个城市之间只有小型飞机,运量十分有限。而开通了蒙内铁路之后,沿途的运输,旅游起到了立竿见影的效果。按照国际惯例,每一公里铁路需要10到20名左右运务人员,而整个蒙内铁路则需要5000到9000名运务人员。培训火车司机,乘务员的这项工作,是由西南交通大学全程组织并实施的。

“中国不仅要在海外修建铁路,更要在中方专家离开之后,当地的铁路能够自主管理。”西南交通大学远程与继续教育学院副院长罗霄介绍,2016年年4月,肯尼亚方面向西南交大发出请求,西南交大便组织了国内几家铁路技术学院的强大师资,组织60多名教师赴肯尼亚开展机务、工务、车务、电务、车辆五大铁路工种培训工作,共开设25个班级,培训772名当地学员,为蒙内铁路的建设和运营提供了一大批一线技术力量和管理人才。

据了解,西南交大是国际铁路联盟(UIC)成员高校,与诸多国际同行共同致力于推动中国乃至世界高铁飞速发展。目前,西南交大与埃塞俄比亚、乌干达、印度、泰国、越南等国家开展国际合作‍。

肯尼亚乘务员幸运地登上春晚舞台

“列车员,乘务员,车站管理人员,每一个岗位都制定了非常严格,详细的培养计划。”李奕萱老师在肯尼亚进行了长达半年时间的教学。她说,以培训乘务员为例,完全是按照中国的礼仪标准来培训肯尼亚学员,细到微笑,手势,迎接旅客上下车时所站的位置都由严格要求。以及礼仪,形体,车门操作,消防系统和出现应急情况的应对等等。

在肯尼亚,能够做一名火车司机或者乘务员是一份非常体面的工作,因此竞争也十分激烈。

学员报名需要进行面试,以培训乘务员为例,主要看重学员的身高,身形,气质,应急反映能力等等。而形体则贯穿了培训的始终,学员每天都要进行形体训练,训练强度很大,在烈日下训练是家常便饭,学员中暑,晒伤的比比皆是,但她们很少请假,常常是咬牙坚持。很多学员的家庭条件都很一般,有的学生家距离培训点很远,她们为了省点路费,甚至早上四点钟就要起床,走路四个小时到培训点。这些细节让中国的老师们十分感动。

李奕萱老师说,很早之前就已经知道了这些学员要登上春晚的消息,这在西南交大也是爆炸性新闻,老师们由衷地为学员们感到高兴。登上春晚的这些乘务员在个自岗位上出类拔萃,表现非常优异,因此获得了上春晚的机会,此次中国之行也是这些肯尼亚乘务员第一次来带中国。

封面新闻记者 李寰  (图片由校方提供)

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