​快递企业纷纷布局绿色物流 “最后一公里”将迎来“新一代物流”时代

封面新闻记者 欧阳宏宇

几天前，一种名为“清流箱”的绿色可回收快递纸箱在朋友圈里刷屏，引发了无数公众对快递外包装环保与否的关注。随着绿色物流日益成为物流行业的共识，互联网巨头的势力正在进入。

12月11日，在北京举行的“2017全球新一代物流峰会”上，京东物流CEO王振辉宣布启动“青流计划——全球供应链绿色环保”行动，并先期投入10亿成立“京东物流绿色基金”，致力于推进供应链全链条的低碳环保、节能降耗的探索和应用，协同行业合作伙伴和社会力量，加速物流行业的绿色升级。王振辉还表示，京东物流收入规模已接近300亿，外单也已进入盈利状态。

数据显示，今年的前三个季度，我国的物流总额是184.8万亿元，同比增长6.9%，社会物流总费用8.6万亿元，同比增长10.4%，物流业的总收入达到了6.3万亿元，同比增长13.3%。快递行业规模化高速发展时期的到来，越来越多的物流企业正在将绿色物流的意识纳入运营过程中。

早在今年3月，菜鸟绿色联盟公益基金建立起了物流环保公益基金，并在今年双11期间，全面启动“回箱计划”和“菜鸟智能打包算法”，一方面，将用过的纸箱消毒、加工后，再次用于快递包装，解决“源”的问题；另一方面，通过对商品的属性与快递外包装的智能匹配，从而得出最节省的包装方式，解决“流”的问题。苏宁物流也在快递箱上大开脑洞：2017年818期间，推出了可折叠“漂流箱”，更加方便快递员回收。顺丰还研发出可供二次使用的文件封、免胶纸纸箱，从而减少快递包装带来的污染问题。

2017年是“第四次零售革命”元年，新的无界生态即将形成。“在无界零售时代，物流将真正起到贯通商流的作用，并呈现短链、智慧和共生的三大特征。”王振辉告诉记者，在与环境共生上，“先期投入的10亿元将全面应用于京东物流各项基础设施的改造、包装耗材的规模化研发和改良、绿色金融供应链服务创新、供应链大数据的研究应用以及绿色环保的社会倡导和推动。”

“除了在快递包装耗材上发力外，未来3年内，我们还计划将体系内几十万辆车替换为新能源车，并联动合作伙伴3年内减少100亿个一次性纸箱的使用。”京东物流相关负责人表示，在新一代物流时代，还将通过减少货物被搬运次数，以及向操作无人化、运营智能化的探索，促进全面智慧物流体系绿色发展。

随着第四次零售革命的不断深化，新一代物流最终将走向无界物流，物流将以无界的方式，嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中。

绿色供应链联盟执行秘书长周卫东认为，绿色供应链聚焦于中上游的生产环节，绿色消费则属于下游环节，在消费升级的大趋势下，需要把绿色供应链与绿色消费端的上下游打通，才能真正将环保意识代入到社会各环节中去。