30万买一台氢燃料客车靠不靠谱？答案都在这了

当前，许多新能源车已经走进普通人的生活，除了纯电动和混合动力车型，新能源序列中还有一种堪称终极解决方案的种类——氢燃料电池，与电动车型相比，这种车型日常使用只需加氢即可，具备补充快，0排放，0污染的特点。现在，氢能源车型已经来到我们身边。

第十五届广州国际汽车展览会上，上汽大通宣布中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80正式上市，官方指导价为130万元，根据国家和地方补贴政策，实际购买价仅为30万元。

30万就能买到一辆氢能源客车，究竟靠不靠谱？

问题一：FCV80真的零污染吗？真的。氢是地球上取之不尽用之不竭的能源，而且排放的只有水，没有二氧化碳，是真正的零排放，因此氢燃料电池车被视为节能减排电驱动的终极解决方案。FCV80具备国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统、高效的制动能量回收系统等技术。

问题二：加氢方便吗？非常方便。FCV80在使用过程中仅需3分钟的加氢时间，使用便利性类似传统燃油车，更优于纯电车型。但是目前在全国的加氢站仍然屈指可数，配套设施是制约FCV80的一大难题。

问题三：续航能力靠谱吗？根据厂家信息，FCV80采用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里，完全满足近郊日常通行使用。

问题四：使用氢燃料安全吗？非常安全。FCV80具备氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、氢限流保护、特殊情况自断氢保护、氢泄露防护主动控制、高压安全设计保护、碰撞安全设计保护、涉水安全设计保护、主要系统具备24小时远程监控等安全措施，产品经过大量实践论证，确保安全。

问题五：维修保养费钱吗？上汽大通提供5年或10万公里的免费保养期、5年或10万公里的整车质保期，电池、电机、电控、电堆等核心零部件质保期为5年或20万公里，免去用户后顾之忧。

目前，不少国际大厂也早就开始对氢能源汽车的研究，宝马，丰田已经研发出相关车辆。上汽大通FCV80是国际首款燃料电池轻客车型，代表了中国汽车工业最尖端技术。目前，北京、上海、郑州、盐城、佛山已成为科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”五个示范城市，2017年9月佛山率先启动示范项目，建成全国首个商业化加氢站并投入运营。”

作为目前唯一一家通过工信部39号令的燃料电池车生产企业，上汽大通不仅优先部署燃料电池车产业化的战略，在新能源和智能互联网方面，上汽大通始终不断努力探索。目前，FCV80早在上市前就已收获100台订单。与此同时，上汽大通已经上市的其他两款新能源车型——EV80纯电动车和纯电动MPV车型EG10，上汽大通还将继续拓展智能驾驶技术，并在2019年将推出配备高速路自动驾驶和自主泊车功能的全新产品。