一克商评 |老当益壮还是廉颇老矣？就看比亚迪新车型“汉”给出的答卷了

比亚迪推出首款搭载刀片电池车型“汉” ，华为5G技术加持

7月12日晚，比亚迪新车型“汉”上市，上市车型包含三款“汉”EV和一款“汉”DM。据了解，“汉”EV是全球首款搭载刀片电池的轿车，而华为和比亚迪将联合打造“汉”，该车型将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。

豪伊：面对一个个你追我赶的新势力，市场节节败退之下的比亚迪此时急需一款振作士气的拳头产品。汉作为比亚迪旗下的旗舰轿车，在宣传上已到位了。主打安全的刀片电池、首次搭载的 DP 辅助驾驶和 整车 OTA 等等新特性都让它在和 P7、Model 3 等同价位选手的竞争中有了足够的底气和值得期待的硬实力。而在价格上，即使 7 月 22 日补贴退坡，汉也可以拿到补贴，在这个级别的细分市场可以说一个非常值得考虑的选择。不过，和特斯拉相比，比亚迪的品牌溢价还是有很大差距，这家国内传统车企中的新能源巨头，在这次的市场洗牌中是老当益壮还是廉颇老矣，就看汉在接下来的时间里给出的答卷了。

理想汽车向美国证券交易委员会提交招股说明书

北京时间7月11日，理想汽车向美国证券交易委员会提交招股说明书，计划在纳斯达克首次公开募股募集最多1亿美元资金，股票代码为“LI”。理想汽车将成为继蔚来之后第二家登陆美股的中国造车新势力。

卡萨：由于整体汽车市场的萎靡，导致造车新势力遭遇了最艰难的时刻。理想汽车上市的第一目标显然是为未来的发展募集资金。理想汽车招股书披露的细节来看，除了2018年没有收入之外，在2019年和2020年都已经产生了收入。截止2020年第一季度，其累计的亏损超过了40亿元。虽然理想汽车成立至今（包括前身车和家）累计融资额在20亿美元。但是对于汽车行业而言，这些资金依然不足以支撑起汽车之家的自动驾驶的梦。上市后的汽车之家依然要面对市场疲软的问题。

全球PC市场Q2大幅增长 惠普超越联想重回第一

近日，国际数据公司IDC发布了2020年第二季度全球PC出货量报告。报告显示，二季度全球出货量同比增长11.2%，达到7230万台，为近年来最大涨幅。报告显示，二季度全球出货量同比增长 11.2%，达到 7230 万台，为近年来最大涨幅。IDC 表示，Q2 个人电脑市场回暖主要是疫情期间用户在家上课及办公需求增加，和厂商们的生产线恢复了正常出货所致。根据报告显示，在全球几大 PC 厂商中，第二季度，惠普反超联想，以 25% 的市场份额居于首位，出货量为 1808.2 万台。

起士：因为疫情对全球不同国家和地区噪声的影响并不同步，所以体现在PC出货量上，也出现了一定的滞后性。联想今年在笔记本市场推出的小新系列成为了发烧友们疯抢的”真香“机，曾经的”美帝良心“在国内打了个漂亮的翻身仗，等该产品线向海外输出时，或许惠普会再次尝到在中国市场被联想击败的滋味。

疫情之后张近东再谈零售本质：商品供应链与服务能力

#观点#

市场瞬息万变，近十年来，零售企业获取用户和流量的方式一直在变，但无论形式怎么变，零售的竞争最终一定是商品和服务能力的竞争，否则一切都是空中楼阁，再高的流量也无法承接。

作为一家以零售业务为核心和根本的企业，苏宁要始终抓住商品供应链和服务两大基础能力，强化构建自身核心竞争优势。