成昆铁路50年丨千里成昆线,载不走的青春记忆④

封面新闻 2020-06-10 21:44 38304

封面新闻记者 李贵平

贵哥:

每次读你的来信都很高兴,但昨晚读了两位勘探人员和你舅舅的故事,有种想哭的感觉,喉头像被什么哽住了。我被大学男友抛弃时都没这么难过过,那是为一个人难过,现在是为一群人难过。

我想,无论在横断山还是大巴山,无论是铁道兵官兵还是普通老百姓,无数人总是怀揣理想,去做了自己该做的事。这是使命也是宿命。千里成昆线,承载了几代人的光荣与梦想,它带着对无数建设者英雄的礼赞之歌,传唱于岁月的万水千山。今后我有了自己的孩子,也会让他听到这首歌的。

是的,“花载亲人上高山”,多好的句子。我也喜欢韩红在《芳华》片尾唱的那首歌儿,算是告慰无名英雄们的在天之灵。愿他们安息。

忘了告诉你,前一阵儿我又出门了。

攀枝花站台(资料图片)

上次说过,我支教的地方很偏僻,是沙鲁里山脉东侧大凉山里一个小山村。周边风景优美,植物和野生动物多得数不过来,它们共同组成了一个宏大的世界,生命气息在这里蓬勃兴旺。

半个月前,村里出现几位北京来的植物学家。他们是来考察植物资源的。我一阵瞎激动,嘀咕着眼下正放暑假,就拉住考察队两位小姐姐的手儿说我想跟着去开开眼界,说我可以做饭洗菜洗碗搭帐篷总之蛮乖的。我从她俩清澈的眸子里瞅到一个女孩的娇俏劲儿(瞧我嘚瑟吧)。她俩想了想,笑着答应去给队长说说,叮嘱我先给县教育局备个案。

一个朝霞满天的早上,考察队扛着摄像机和宿营用具出发了,我跟在俩姐姐后面,像只忠实而警惕的小猫儿。沿着金沙江河谷来到一座小山峦,再顺着一条缺失了阶梯的古道——听说这儿以前叫灵关道——爬上去,看到一片茂密的森林。森林真是个博大精深的天然博物馆呀,一棵棵老树,凭借四五十米高的树干撑起伞盖般的枝叶儿,覆盖了林子上方的天空。五颜六色的银杏、福建柏、红豆杉杏、半枫荷、福建柏、红豆杉撑开一大片绿荫。再走,只见一株樟木极是奇崛,树根盘根错节,深深扎进岩石里。两位姐姐说,大西南横断山是个很干净的植物王国,孕育了超过12000种高等植物,占全国总数的1/3。

沿途站点  李贵平 摄

再往上走,穿过一段针叶林,眼前豁然开朗,石滩、溪流、草地、蓝天、白云,形成一条仙境般的画廊。这里的海拔应该在3000米左右,因植物丰富很少有人出现高原反应。这会儿,你知道我看到了什么?动物。我一辈子没听说过的奇珍动物。在姐姐们的现场指导下,我借助望远镜看到好多两栖、爬行动物,它们好像要在一个舞台等待表演似的。当然,这舞台是移动的,靠我们的脚步移动。

丛林中,可爱的家伙一个个上场。我看到一只外表金黄的双斑树蛙,惊奇地望向我们。一对颜色深绿的贡山树蛙躲在枝杈之间抱对儿,自得其乐繁衍后代。还有,体态优雅用白色装点尾羽的白腹锦鸡、从树冠上呼啸而过的凶猛捕食者林雕、长着两缕白色“胡须”的橙额鸦雀、腹部金黄有一对“大长腿”的金色林鸲、眼神“凶狠”体态却呆萌的东方角鸮、端坐在树枝上露出白眼圈的菲氏叶猴、黑色“眉毛”在两端上翘形成两个“麦穗”的戴帽叶猴……它们肆无忌惮地在树枝上、岩石上、溪流间跳来跳去,一眨眼就不见了,过不多久又蹦跳在你的面前。

地质复杂,工程艰难(资料图片)

奇怪的是,这些动物一点不惧怕山下成昆线火车不时响起的疾驶声,就像你写的可可西里藏羚羊不惧怕青藏铁路一样。人与动物本应和谐相处,随着时代的进步彼此也在理解包容。埃尔伯特·士威兹说过:只有当人类可以慈悲关怀一切生灵,才可以真正体会安宁。

贵哥,忍不住又说到成昆铁路。这条承载了几代人梦想的交通大动脉的修建,早已实现了横断山脉东部交通的伟大改变,就像当年317国道、318国道改变川藏茶马古道一样。但随着交通的发展、旅游的开发、信息的便捷,越来越多的古道已经或正在消失,这非常可惜。我们有理由保护好它们。

我有时也在瞎琢磨,那些留存于古驿道的骡马蹄印儿,潜藏着怎样的历史符号?交通功能不再的南丝之路,对民族之间的物质文化交流和民族团结有过怎样的贡献?挖掘这些文化宝藏对现代文明建设,又有怎样的融合促进?……

太深奥了,我说不清楚,希望你能找出些答案。加油贵哥。知道你是个驴友,找时间再来大凉山吧,我会到成昆线站点接你。你说,会有那么一天吗?(完)

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