采埃孚完成收购威伯科,后者成为旗下商用车控制系统事业部

盖世汽车 2020-05-30 13:01 37448

5月30日,采埃孚发布消息称,公司已完成收购威伯科,未来威伯科将作为Commercial Vehicle Control Systems Division(暂译:商用车控制系统事业部)独立运作,并成为采埃孚的第十个事业部。

据悉,全新的商用车控制系统事业部(暂译)在全球45个驻地拥有约12,000名员工,并将与采埃孚现有的商用车技术事业部、采埃孚售后事业部,以及全球开发团队展开紧密合作。威伯科董事长兼首席执行官古杰可(Jacques Esculier)决定退休。即日起,该部门将由集团新任命的Fredrik Staedtler(之前担任采埃孚商用车技术事业部负责人)领导。



采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)与将要领导商用车控制系统事业部(暂译)的Fredrik Staedtler合影;图片来源:采埃孚

2019年3月,采埃孚宣布以每股136.50美元收购威伯科,双方将联合成为全球性商用车技术集成系统供应商,两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元。今年5月中旬消息显示,采埃孚收购威伯科的交易已获得美国、欧盟、印度以及中国等监管部门的反垄断批准。在获得所有监管机构批准后,采埃孚集团开始对威伯科进行整合。

采埃孚表示,威伯科的整合将使采埃孚与“威联智控·睿享未来”的性能承诺相连,将助力采埃孚为客户提供特有的系列产品和服务。合并后的产品组合将更为完善,包括传统驱动系统和电驱动系统、底盘零部件、传感器组件以及集成化的高级制动、转向和驾驶员辅助系统,帮助汽车制造商在新车平台中实现技术差异化。此外,采埃孚还能够提供数字化车队管理解决方案,以及全面的全球商用车售后服务网络。


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评论 3

  • 山君与见山 2020-05-30

    上海有好多采埃孚的,问的是哪个啊?总的来讲在汽车零部件行业里中上吧.

  • 不如潦草 2020-05-30

    采埃孚富奥企业很好,很强大,就是没班车,除了没班车.剩下的都是很好的选择,计件工资,但是每个月工资都是很高,很好,祝你顺利

  • 少见钟情人 2020-05-30

    最终汽车零部件市场会不会变成博世大陆采埃孚等几家主导的局面

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