封面新闻记者 曹菲
5月7日，重庆兴隆场编组站调度大厅，综合集成自动化系统大屏幕实时显示着车站生产组织情况，电话铃声接连不断……
“2调6道对机待4信号好了。”岗位上，是调度车间唯一一名女性车站值班员文寒。她在编组站工作了6个年头，负责接发列车及调车作业的运输组织工作，被大家称呼为编组站里的“女交警”。
1973出生的文寒，已经有30年的工龄，她先后从事车号员、客运员、信号员，之后来到兴隆场编组站值班员岗位。
兴隆场编组站日均办理车达到12000辆左右，经过CIPS系统自动化改造后，车站解编能力大幅上升，车流增势迅猛。处于行车指挥关键岗位的文寒，工作压力极大。
“14:39分同意45572接车”、“45572次二场5道停车”、“45572次5道入南机3道信号好”……这是文寒接进中欧班列时的工作状态。疫情期间，中欧班列正常运营，为运往欧洲的防疫物资搭建了绿色通道，还助力化解了疫情对全球化的冲击。
“为保证中欧班列顺利开行，我需要优先组织、提前安排，做好预想。”文寒说。在大家努力下，4月份，中欧班列（渝新欧）发送72列，环比增长18列；到达80列，环比增长44列。
文寒的工作需要日夜倒班，这就让她格外注意培养健康的生活习惯。每天早上空腹喝一杯蜂蜜柠檬水，中班前跳操40分钟，“保持好的状态很重要，这样才能保证在工作中不出错。”
现在，文寒已经是铁路运输生产的行家里手。2015年，她获得中国铁路成都局集团公司先进个人、车站先进标兵；2019年至今，共四次被评为车站“安全之星”。
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