劳动者之歌|黑暗中的“大白” 动车检修库正常运转的守护人

封面区块链 该文章已上链 >

封面新闻 2020-05-03 15:09 34529

封面新闻记者 曹菲

“夏季降雨频繁,在对综合管沟内巡检时,一定要仔细确认防洪水泵工作状态,防止雨水沉积,消除电器线路故障隐患。”4月29日,成都动车段设备车间运用维修班作业小组长马永华对组员说。

陈帝翰

“五一”期间,成都动车段动车组每日加开到120余组,检修任务量相应增加至每日70余组,检修库里的设备使用更加频繁。为保障设备运转正常,该段设备车间运用维修班“90后”动车组机械师马永华、陈帝翰,提前对设备开展巡检,当天检查的是动车检修库地下的综合管沟,由于作业时身着白色防护服,他们戏称自己为“大白”。

马永华

地面下管沟巡检 保障检修库照明正常运转

1994年出生的陈帝翰,已经在成都动车段工作了4年。工作之初,他负责的就是动车组检修设备的维护。虽然不是直接检修动车组,他也没觉得遗憾,“两者是相辅相成的,我们维护好设备,他们才能顺利完成动车检修。”

除了负责动车组吸污上水设备、外皮清洗机等400余台设备的检修,每年夏季来临前,他们还要排查地面下的综合管沟。

综合管沟距离地面3-5米,管沟内布满线路,其主要作用就是为检修库内电管路供电,保障动车检修库内检修地沟灯、顶灯、三层作业平台灯等所有照明设备正常运转。

由于夏季雨水较多,地坑低于地平线,一旦综合管沟内沉积水水位过高,就会造成电器线路短路,导致动车检修库照明设备故障,动车组检修将无法进行。

污水、淤泥、老鼠 出来时“大白”变“大黑”

4月29日上午,陈帝翰和组员们开始了当天的管沟巡检。

来到综合管沟入口,他们提前穿好白色防护服和黑色雨靴,戴好防毒面具,用撬棍揭开地沟盖板,通过步梯爬下黑暗幽闭的地下管沟中开始作业。

作业前,马永华将陈帝翰和安全员3人组成一个小队,其中1人负责在地面防护,2人到综合管沟内对设备设施进行检查。每条综合管沟宽约50厘米,有的路段最低高度不足1米5,他们靠着手电微光躬身行走在50米长的黑暗隧道中,对沿线电路、管道进行排查,查看线路是否良好,防洪水泵是否正常运转,发现排水泵损坏等重大设备故障,还要立即更换。

综合管沟既黑暗不通风、又长期沉积雨水、污水等,管沟内满是淤泥、灰尘,还混杂着沼气等刺激性气味,在这样的环境作业不仅需要技术过硬,还需要克服心理障碍。“下地沟时,面临伸手不见五指的作业环境,偶尔还有老鼠窜过,内心十分恐惧,但想到自己是小组长,一定要冲在大家的最前面,所以总是第一个爬进管沟,几年下来,也慢慢治好了我的‘洁癖’。”马永华笑着说道。经过一天的作业,“大白”已经变成了“大黑”。

三人对每条综合管沟排查至少需要1个小时。当天成都气温飙到了30度,管沟潮湿闷热,他们脱下防护服时已是满身大汗。

“五一”坚守在岗:“劳动节就该劳动嘛”

平日里,这样的“大白”还有17名,他们每天早晚2次巡检两次,确保设备运转正常。他们24小时轮流值班,在设备出现突发故障时必须随叫随到,并迅速处理好故障,避免影响到动车组检修进度。

今年“五一”是近几年最长的假期,在这个劳动者的节日里,“大白”仍然要坚守岗位。陈帝翰2日和4日值班,这两天需要全天24小时待在段里,一旦发现故障就要立即处置。面对又一个无法休息的假期,他打趣说:“毕竟劳动节,就该劳动嘛。”

评论 0

  • 还没有添加任何评论,快去APP中抢沙发吧!

我要评论

去APP中参与热议吧