川报观察记者 张明海
5月2日，记者从省交通运输厅获悉，今年“五一”期间，四川高速公路车流量呈爆发式增长，大部分路段流量超正常水平两倍以上。
经统计，5月1日，全省高速公路车流总量突破218万辆次，环比上升24%;其中，ETC通道通行车辆129万辆次，同比上升135%，环比上升18%。同时，水运方面，投入船舶2184艘，完成水路客运量5.8万人次，环比增长25.7%。
我省公众出行以道路为主，水路为辅，而高速公路又承担了主要通道功能——因此，做好“五一”小长假期间道路交通安全工作非常重要。
“通过路网运行监测看，个别点位因交通事故通行缓慢，但未发生较大面积拥堵和安全生产事故，路网运行总体平稳。”省交通运输厅相关负责人表示。
拥堵高峰时段：上午8：00—11：00和下午14：00—18：00
哪些路段、哪个时段比较拥堵?据介绍，成都放射线及绕城高速公路车流量大，是长期重点监控的易堵路段。
从5月1日路网监测看，成都绕城以及成都放射线中的成绵、成德南、成南、成雅、成乐出城方向较为拥堵，拥堵时间是主要集中在上午8：00—11：00、下午14：00—18：00等高峰时段。
针对出现的拥堵情况，省交通运输厅已会同公安交警部门采取阶段性放行、三级联动调度等措施，及时降低拥堵程度。
全力保畅通：除特殊情况，所有车道全部保持24小时开通
据了解，“五一”假期第一天，四川就出动了执法车辆220余辆次，执法人员近1000余人次，巡查里程2.1万公里，检查车辆400余辆次，处置交通事故60余起。
省交通运输厅相关负责人介绍，该厅持续强化“一路四方”联动机制(地方政府、路政执法、公安交警、运营公司)，除特殊情况外，所有车道全部保持24小时开通，所有高速公路施工作业全部暂停，所有执法人员和管理人员全部上岗，确保交通事故、道路拥堵第一时间处置，最大限度保障道路畅通。
保交通安全：重点路段实行网格化管理(小标三)
实际上，早在节前，省交通运输厅就与公安厅联合印发了“五一”假期高速公路保通保畅保安全八项举措，对车流量大、易拥堵高速路段、收费站及服务区以及通往景区、地形地质复杂、气象多变的路段，严格实行网格化管理，保障公路安全顺畅运行。
据介绍，为保证道路交通安全，4月24日起，省交通厅就以客运场站、渡口码头、营运车辆、在建工程、入境通道等为重点，提前启动了全行业疫情防控措施和安全隐患排查，发现问题立即整改，坚决杜绝死角盲区。
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